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全新舉措助力Daher實(shí)現(xiàn)全形態(tài)熱塑性復(fù)合材料(TPC)升級(jí)再造，覆蓋生產(chǎn)邊角料至退役結(jié)構(gòu)件，并推動(dòng)相關(guān)解決方案實(shí)現(xiàn)工業(yè)化落地。法國巴黎的Daher 集團(tuán)再度明確其在熱塑性復(fù)合材料(TPC)升級(jí)再造領(lǐng)域的戰(zhàn)略重心與行動(dòng)布局。在已啟動(dòng)規(guī)?；I(yè)落地的基礎(chǔ)上，集團(tuán)正推動(dòng)升級(jí)再造材料面向制造企業(yè)供應(yīng)，助力企業(yè)應(yīng)對(duì)產(chǎn)能爬坡、材料自主及脫碳轉(zhuǎn)型等挑戰(zhàn)。
目前，Daher已實(shí)現(xiàn)100%純碳纖聚苯硫醚（PPS）廢料升級(jí)再造，產(chǎn)出含 56% 碳纖維的粒料半成品。該材料由原連續(xù)纖維重加工為短纖制成，具備優(yōu)異機(jī)械性能，包括良好耐溫性、耐濕性與耐化學(xué)腐蝕性，尤其適配注塑工藝，可生產(chǎn)面向嚴(yán)苛工況的復(fù)雜精密零部件。 該工藝規(guī)模化后，年產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá) 4～8 噸碳纖維增強(qiáng) PPS 粒料。當(dāng)前，達(dá)索 Daher 已有 1.5 噸粒料可對(duì)外銷售，并積極拓展客戶應(yīng)用場景，覆蓋航空航天以外領(lǐng)域。近期，集團(tuán)還利用同類回收廢料開發(fā)出增材制造絲材，為精密零部件 3D 打印開辟新方向。 Daher研發(fā)副總監(jiān)朱莉?沃杜爾表示：“我們深耕熱塑性復(fù)合材料，是為滿足航空制造商在量產(chǎn)效率、結(jié)構(gòu)減重與性能提升上的需求。如今，我們進(jìn)一步推動(dòng)回收材料產(chǎn)業(yè)化，這一能力既能優(yōu)化戰(zhàn)略材料利用、強(qiáng)化材料自主，也能在航空及更多領(lǐng)域開拓新應(yīng)用?！?/p>