Daher加速熱塑性復合材料(TPC)升級再造產業化

全新舉措助力Daher實現全形態熱塑性復合材料(TPC)升級再造,覆蓋生產邊角料至退役結構件,并推動相關解決方案實現工業化落地。法國巴黎的Daher 集團再度明確其在熱塑性復合材料(TPC)升級再造領域的戰略重心與行動布局。在已啟動規?;I落地的基礎上,集團正推動升級再造材料面向制造企業供應,助力企業應對產能爬坡、材料自主及脫碳轉型等挑戰。

Daher兩大項目斬獲2026 JEC創新獎:高載荷熱塑性機翼肋條驗證件、A380飛機TPC壁板回收合作項目,凸顯其在航空航天領域的技術聚焦。十余年來,達索 Daher 持續投入熱塑性復合材料(TPC)技術研發,以滿足航空項目在結構減重、低碳排放、高效量產等方面的需求。如今,集團再邁關鍵一步,搭建從廢料回收、再加工到重返生產的完整升級再造價值鏈,旨在讓回收材料重新進入制造循環,兼顧環保效益與產業自主。

該戰略第一大核心,聚焦熱塑性復合材料零部件生產過程中產生的廢料升級再造。達索 Daher 與圣艾尼昂德格朗利厄工廠、Shap’in 技術中心深度協作,建立標準化流程:現場收集生產廢料,在 Shap’in 技術中心粉碎處理后,加工為半成品材料。

目前,Daher已實現100%純碳纖聚苯硫醚(PPS)廢料升級再造,產出含 56% 碳纖維的粒料半成品。該材料由原連續纖維重加工為短纖制成,具備優異機械性能,包括良好耐溫性、耐濕性與耐化學腐蝕性,尤其適配注塑工藝,可生產面向嚴苛工況的復雜精密零部件。

該工藝規?;?,年產能預計可達 4~8 噸碳纖維增強 PPS 粒料。當前,達索 Daher 已有 1.5 噸粒料可對外銷售,并積極拓展客戶應用場景,覆蓋航空航天以外領域。近期,集團還利用同類回收廢料開發出增材制造絲材,為精密零部件 3D 打印開辟新方向。

Daher研發副總監朱莉?沃杜爾表示:“我們深耕熱塑性復合材料,是為滿足航空制造商在量產效率、結構減重與性能提升上的需求。如今,我們進一步推動回收材料產業化,這一能力既能優化戰略材料利用、強化材料自主,也能在航空及更多領域開拓新應用?!?/p>