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全球首架以超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纖維增強復合材料為主承力結(jié)構(gòu)的無人機，近日在九州星際科技有限公司主導下成功完成首飛試驗。這標志著UHMWPE纖維首次應用于航空器主承力結(jié)構(gòu)，填補了該材料在航空領域的全球空白。
據(jù)九州星際公司介紹，首飛試驗中，無人機平穩(wěn)起飛、穩(wěn)定飛行、精準降落，各項飛行指標均達到設計預期。
九州星際歷時五年研發(fā)，攻克了UHMWPE纖維界面結(jié)合、成型工藝、結(jié)構(gòu)設計等核心技術難題，構(gòu)建了完整的技術壁壘，實現(xiàn)了從纖維單品到航空復材的產(chǎn)業(yè)升級。九州星際UHMWPE纖維增強復合材料在多個維度展現(xiàn)出顯著技術優(yōu)勢：UHMWPE纖維增強復合材料密度僅為1.2-1.3 g/cm3，同等體積下，重量近乎減半，為無人機續(xù)航能力的跨越式提升奠定了堅實基礎； 在相同電池容量和載重條下，續(xù)航較鋁合金提升35%-40%，較玻璃纖維復材提升20%-25%，較碳纖維復材提升15%-20%；彎曲強度進入碳纖維復材性能區(qū)間，抗沖擊性達到碳纖維復材的3倍以上，損傷容限高，受沖擊不脆斷；具有優(yōu)異的絕緣性能和全頻段透波特性，GPS、5G、數(shù)傳、圖傳等信號可無損穿透，無需額外天線開窗，結(jié)構(gòu)更加完整，為無人機通信系統(tǒng)設計提供了新的技術路徑；在3.5GHz-35GHz超寬頻段兼具優(yōu)異的電磁兼容性能和極高的抗彈沖擊能力。