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賽尼亞材料公司(Xenia Materials)攜手米蘭理工大學(xué)學(xué)生協(xié)會(huì)--米蘭Fly-Mi歐洲航空協(xié)會(huì)(Fly-Mi Euroavia Milano)，聯(lián)合研發(fā)出一款名為O.L.I.V.I.A.(即時(shí)救援優(yōu)化輕型智能飛行器,Optimised Lightweight Intelligent Vehicle for Immediate Assistance)的自主無(wú)人機(jī)。這是賽尼亞材料公司與米蘭Fly-Mi歐洲航空協(xié)會(huì)團(tuán)隊(duì)連續(xù)第二年開(kāi)展合作，雙方共同研發(fā)的O.L.I.V.I.A.自主無(wú)人機(jī)，旨在參與2025年于英國(guó)舉辦的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽(UAS Challenge)。
在該挑戰(zhàn)賽中，全球高校團(tuán)隊(duì)受邀設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)，并在人道主義場(chǎng)景下操控其執(zhí)行任務(wù)。憑借扎實(shí)的技術(shù)能力、高效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ淘O(shè)計(jì)方法，學(xué)生團(tuán)隊(duì)操控O.L.I.V.I.A.最終斬獲第三名。
O.L.I.V.I.A.為V型布局固定翼無(wú)人機(jī)，配備高半橢圓翼，可完成從起飛到著陸的全自主任務(wù)，有效載荷達(dá)1.75千克。無(wú)人機(jī)采用先進(jìn)復(fù)合材料制造，兼具出色的結(jié)構(gòu)效率、輕量化特性與優(yōu)異氣動(dòng)性能；其安全設(shè)計(jì)亦獲認(rèn)可——搭載雙電池系統(tǒng)，并配備冗余定位與通信鏈路。
材料性能適配最終部件需求
學(xué)生團(tuán)隊(duì)采用賽尼亞材料公司注冊(cè)商標(biāo)產(chǎn)品Xecarb 40-C20-3DP制造高翼所用模具，該材料為含20%碳纖維增強(qiáng)的高性能3D打印聚碳酸酯。賽尼亞材料公司表示，此材料具備優(yōu)良可加工性、尺寸穩(wěn)定性與耐熱性，能確保模具精度滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)氣動(dòng)效率與結(jié)構(gòu)要求；具體而言，這些模具可承受120°C、2巴壓力下的多次熱壓罐循環(huán)處理而不發(fā)生形變。
米蘭Fly-Mi歐洲航空協(xié)會(huì)團(tuán)隊(duì)表示：“賽尼亞的Xecarb 40-C20-3DP材料讓我們得以制造出精度高、強(qiáng)度大且易于在熱壓罐層壓工藝中操作的模具。可靠的模具對(duì)實(shí)現(xiàn)O.L.I.V.I.A.所需的氣動(dòng)性能與結(jié)構(gòu)質(zhì)量至關(guān)重要，也為我們?cè)诖舜伪荣愔蝎@得第三名發(fā)揮了關(guān)鍵作用。”
所有圖片來(lái)源：Xenia和Fly-Mi團(tuán)隊(duì)