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近日，中國(guó)汽車工業(yè)迎來歷史性突破。比亞迪旗下高端新能源汽車品牌仰望汽車官宣，仰望U9 Xtreme在德國(guó)紐北賽道完成首測(cè)獲圈速6分59秒157的佳績(jī)，成為首款闖入7分鐘大關(guān)的純電量產(chǎn)車。同時(shí)，該車以496.22公里/小時(shí)的極速獲德國(guó)ATP認(rèn)證，成為“全球最快量產(chǎn)汽車”。作為仰望汽車的碳纖維零部件合作伙伴，HRC衷心祝賀U9Xtreme刷新世界紀(jì)錄，詮釋“中國(guó)速度，全球仰望”。
這款極速與圈速“雙料冠軍”的背后，是對(duì)技術(shù)想象不設(shè)限的探索。在極致輕量化方面，U9 Xtreme整車碳纖維用量超過110kg，搭載了由HRC協(xié)助開發(fā)并獨(dú)家承制的“超級(jí)碳艙”。作為全球最大的單體殼碳艙，“超級(jí)碳艙”采用宇航級(jí)的T700 級(jí)12K 高性能碳纖維材料打造而成，實(shí)現(xiàn)了較鋼鋁方案減重超30%的效果，并賦能終端車型輕量化系數(shù)再度刷新行業(yè)極限，達(dá)0.83。目前，碳纖維以其輕質(zhì)、高強(qiáng)度、抗疲勞和耐腐蝕等卓越性能，已成為超級(jí)跑車的“性能圖騰”。作為汽車碳纖維零部件細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍者，HRC致力于不斷挖掘碳纖維材料的多重潛能，為汽車工業(yè)的極限探索提供重要支撐。與此同時(shí)，公司也成功攻克了多項(xiàng)長(zhǎng)期制約產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)了尖端技術(shù)與規(guī)模量產(chǎn)的高效平衡，更推動(dòng)諸多創(chuàng)新成果從“賽道”逐步延伸至“街道”。
仰望U9 Xtreme的突破，不僅彰顯了“中國(guó)智造”的嶄新高度，更展現(xiàn)出“中國(guó)創(chuàng)新”的澎湃速度。未來，HRC愿繼續(xù)攜手自主汽車品牌，共同以硬核技術(shù)定義前行方向，以卓越實(shí)力贏得世界榮耀，不斷推動(dòng)中國(guó)汽車的極致追求，永不止步!
