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隨著電動汽車市場的快速發(fā)展，對輕量化、安全且高效的電池組部件及系統(tǒng)的需求持續(xù)增長。全球化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC，總部位于沙特阿拉伯利雅得)與恩格爾(總部位于奧地利施韋特貝格)以及德國的 Siebenwurt(位于迪特福特)、Forward Engineering(位于慕尼黑)、恩欣格(位于努夫林根)和埃萬力爾(位于杜塞爾多夫)合作，推出了一款復(fù)合混合電池蓋。合作方認為，這款電池蓋可能會改變電動汽車電池外殼的設(shè)計思路。
該解決方案采用混合三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計，由兩層連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合層壓板(有機片)與阻燃纖維填充熱塑性核心(Stamax 30YH570 樹脂)共注塑而成。這種熱塑性復(fù)合混合材料之所以能夠?qū)崿F(xiàn)，得益于 SABIC 的 Megamolding 平臺，該平臺支持生產(chǎn)具有優(yōu)異結(jié)構(gòu)性能和設(shè)計效率的大型復(fù)雜部件。
電池蓋的制造采用了恩格爾的交鑰匙生產(chǎn)單元，該單元具備大批量生產(chǎn)能力并能提高成本效益。由此制成的高度集成化外殼減輕了重量，同時滿足現(xiàn)代電動汽車平臺嚴苛的安全和性能要求。
SABIC 表示，這種熱塑性復(fù)合混合方案具有減輕重量、提高成本效益和增強熱管理等優(yōu)勢，對于旨在提升續(xù)航里程、安全性和整體車輛性能的電動汽車制造商而言，是一個合適的選擇。最終，這項合作成果表明，復(fù)合混合解決方案既切實可行又具有可擴展性，還可能成為未來電動汽車領(lǐng)域中以材料為驅(qū)動的合作模式典范。
本文由《復(fù)合材料世界》與亞琛輕量化生產(chǎn)聯(lián)盟（AZL Aachen GmbH）聯(lián)合提供。