英國倫敦海事科技公司Anemoi Marine Technologies是一家專注于開發碳纖維增強聚合物（CFRP）船用旋筒風帆的公司，該公司已獲得第六輪清潔海洋示范競賽（CMDC）的資金支持。該價值120萬英鎊的項目將包括開發一款專為卡姆薩馬克斯型（Kamsarmax）和巴拿馬型（Panamax）散貨船設計的下一代可折疊帆系統，以及通過氣動設計優化顯著提升燃油效率的改進措施。

到目前為止，英國CMDC已向開發尖端海上脫碳解決方案的工程創新者提供1.36億英鎊的政府資金，目的是推動沿海社區的增長，鞏固英國作為清潔能源領導者的地位。CMDC的資助使Anemoni有機會進一步加強其在快速增長的風力輔助推進領域的技術領先地位。

“盡管我們的旋筒風帆已經高效且性能卓越，但持續創新對于實現進一步效率提升、適應不斷演變的船舶設計以及滿足日益嚴苛的環境目標至關重要，”Anemoi首席執行官克萊爾·厄姆斯頓（Clare Urmston）表示。“此次投資彰顯了Anemoi在支持英國實現可持續航運方面的潛力，隨著海運業致力于減少排放，這一潛力將得到進一步釋放。”在為期7個月的項目中，Anemoi將設計、制造并測試其3.5米旋筒風帆的創新折疊系統原型。據稱，這將是該尺寸旋筒風帆領域的“行業首創”，因為折疊系統此前僅應用于更大的5米帆。通過在港口操作期間降低帆的高度，該設計有望顯著減少風力輔助推進系統采用過程中的運營障礙。運營無縫銜接是Anemoi核心服務要素之一，該公司還提供軌道部署系統，使旋翼帆可在船體甲板上移動。

除折疊系統開發外，該項目還將涵蓋額外的設計優化，預計將提升風力輔助船舶的空氣動力學性能，與Anemoi當前最先進的旋筒風帆相比，可實現更高的燃油節約和排放減少。

測試臺架將由英國公司Pressure Design Hydraulics Engineers制造，空氣動力學改進則與Cape Horn Engineering合作開發，并得到Stehr Consulting的支持?？偛课挥谟拇敖浖o公司Victoria Steamship將基于其在全球散貨船市場運營的九艘船舶的經驗提供專業見解，該市場是折疊式旋翼帆的主要應用領域。英國創新加速器Connected Places Catapult將開展市場調研及港口與船舶集成研究。