美國田納西州橡樹嶺國家實驗室（ORNL）的研究人員成功突破技術壁壘，開發出一種更經濟、采用干法工藝（結合復合材料）制造車用及電子設備鋰離子電池的新方法。經測試，該工藝生產的電池具備更強的電流傳輸能力，同時降低過熱風險。

干法工藝是一種無需使用濕法有機溶劑的電極薄膜生產技術，可減少對廠房空間、生產時間、能源消耗、廢料處理及初始投資的需求。但傳統干法薄膜易撕裂。為此，ORNL研究團隊創新性地引入碳纖維長絲增強材料，并基于該材料制成紐扣電池進行測試。研究發現，采用該工藝的電極薄膜強度更高、柔韌性更佳。碳纖維長絲的加入不僅增強了材料的機械強度，同時能實現更遠距離的電子傳導，從而提升充放電速率。

科學家賈斯溫德·夏爾馬（Jaswinder Sharma）指出："盡管其他團隊已嘗試使用納米級碳纖維，但ORNL首創性地采用了碳纖維長絲技術。由此節省的化學制劑成本將遠超纖維本身價格——后者僅占電極總重量的1%。"

他補充道："我們相信，這項突破將使干法電極技術距離大規模應用更近一步。通過摒棄昂貴溶劑并簡化制造流程，該方法將助力美國電池制造商提升全球市場競爭力。"

該項目由美國能源部先進材料與制造技術辦公室提供資金支持。