波音公司在美參議院聽證會上強調熱塑性復合材料簡化了飛機的生產
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在參議院商務委員會的證詞中，波音首席執行官 Kelly Ortberg 肯定了熱塑性復合材料 (TPC)在未來航空制造中的關鍵作用，并將其列為“我們應該投資的重大技術領域”。在回答委員會高級成員參議員 Maria Cantwell (D-Wash.) 的提問時，Ortberg強調 TPC 提供了“巨大的優勢”，并將“簡化飛機的生產”，有助于推動整個航空航天領域的創新和創造就業機會。
參議員 Cantwell 對勞動力發展、先進材料和戰略技術投資的持續關注贏得了 Ortberg 的強烈贊揚，他承認參議員的領導能力和 AAMMC 技術中心的基礎工作的重要性。
隨著全球對飛機的需求激增（預計全球新飛機將達到 40,000 架），參議員 Cantwell 強調了投資下一代制造能力的利害關系。“如果我們忽視 [熱塑性復合材料]，我們作為一個國家可能會落后，”她警告說，并指出有機會影響航空業的 200 多萬工人。奧特伯格也贊同這種緊迫性，他說，雖然美國可能落后于歐洲等國際競爭對手，但“我們并沒有以無法恢復的方式落后”。
聽證會強調了 TPC 取代飛機傳統金屬部件的變革潛力，引入了一種完全不同的制造工藝，需要對國內航空航天勞動力進行再培訓和擴大。“我們必須培訓一種完全不同類型的應用程序，不同的勞動力來使用 TPC，”Ortberg 說。“我們有很多工作要做。”
這一刻標志著 AAMMC 技術中心的使命得到日益認可，以及參議員 Cantwell 對美國航空創新、安全和競爭力的堅定倡導的又一個重要里程碑。AAMMC技術中心是一個試驗臺和培訓中心，用于開發尖端技術，并為航空航天工程師和技術人員提供管道，以引領先進的航空航天材料。
Source |Boeing, U.S. senator emphasize importance of thermoplastic composites in Senate Commerce hearing | CompositesWorldBoeing, U.S. senator emphasize importance ofthermoplastic composites in Senate Commerce hearing | CompositesWorld
航空航天用熱塑復合材料的基體：PEEK/PAEK/PEKK
PEEK（聚醚醚酮）是一種獨特的半結晶工程熱塑性塑料，具有出色的化學相容性。
PEEK 聚合物高溫塑料制成的部件在高達 260 °C的溫度下使用，熔點約為 341 °C。PEEK在惡劣的環境中仍能保持高水平的物理性能，例如彎曲和拉伸強度。
PEEK 具有耐磨性、耐濕性和耐化學性，以及卓越的強度、尺寸穩定性和剛度。由于其高性能，PEEK 被用于醫療、核能、化學加工和航空航天工業的許多苛刻環境中。
PAEK（聚芳醚酮）和 PEKK（聚醚酮酮）屬于同一家族，與 PEEK 相比，具有相似但性能較低的性能，低熔點的PEKK和PAEK作為復合材料的基體有利于自動鋪絲加工效率的提升。
（來源：昕勁增材 TKS ADDITIVE）
