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此次合作源于雙方對推動航空航天結(jié)構(gòu)級TPC部件實現(xiàn)高速率、可持續(xù)制造的共同愿景。KVE與Pinette PEI將聯(lián)合推出涵蓋TPC沖壓成型與感應(yīng)焊接組裝的集成化解決方案，該技術(shù)有望突破現(xiàn)有部件尺寸限制，減輕重量，縮短生產(chǎn)周期，提升可回收性并降低綜合成本。PEI此前已為空中客車(Airbus)不來梅工廠等客戶提供TPC生產(chǎn)設(shè)備。
在最新技術(shù)驗證中，KVE與Pinette PEI聯(lián)合開發(fā)的感應(yīng)焊接工藝成功應(yīng)用于航空級扭力盒(torsion box)示范件生產(chǎn)。該結(jié)構(gòu)件作為機(jī)翼與機(jī)身關(guān)鍵承力部件，標(biāo)志著熱塑性復(fù)合材料在大型主承力結(jié)構(gòu)應(yīng)用領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。采用全自動感應(yīng)焊接工藝實現(xiàn)超大型TPC扭力盒一體化成型，相較傳統(tǒng)金屬結(jié)構(gòu)減重達(dá)40%，焊縫強(qiáng)度達(dá)到母材95%以上，生產(chǎn)周期縮短60%，驗證了該技術(shù)滿足航空航天高節(jié)拍量產(chǎn)需求。示范件已通過歐洲航空安全局(EASA)標(biāo)準(zhǔn)下的靜態(tài)載荷與疲勞測試，預(yù)計2026年進(jìn)入適航認(rèn)證階段。此項成果為下一代單通道客機(jī)復(fù)合材料機(jī)翼研發(fā)提供了全新工藝路徑。
Pinette PEI首席執(zhí)行官Erick Rousseau表示："與KVE的合作是水到渠成的戰(zhàn)略選擇，將為客戶創(chuàng)造多重價值。通過此項合作，客戶將獲得涵蓋材料預(yù)處理、沖壓、焊接及無損檢測(NDT)的全流程高度集成化、自動化解決方案。"
根據(jù)分工，Pinette PEI將負(fù)責(zé)系統(tǒng)單元的設(shè)計與制造，KVE則繼續(xù)提供焊接專用硬件、軟件及部件，并以其專業(yè)技術(shù)支持客戶開發(fā)焊接工藝。為加速技術(shù)推廣，雙方將在Pinette PEI的TIFAANI生產(chǎn)線上部署焊接系統(tǒng)，用于開展TPC多工藝研發(fā)測試。