【低空經濟】齊飛航空2噸級5座載人eVTOL完成首飛
極速首飛背后的硬核實力背書
2025年5月8日,W280在蘇州完成總裝下線時,其"復合翼構型+全復材機身+95%國產化率"的技術標簽已引發行業關注。W280下線后,還以實體機形態參加了6月27日-29日的第三屆低空(蘇州)產業創新生態大會暨2025數字低空大會,廣受關注,除去參展前后的2周準備和復裝時間,下線到首飛的實際工程時間僅月余。
極速首飛背后是齊飛團隊的硬核實力和對工程項目的全面把控能力,尤其是能實現載人適航級別飛控從“0”到“1”完全自主研發的核心能力,而不是走捷徑省略必要流程。本次首飛成功進一步驗證三大核心能力:
• 自主可控的氣動、飛控、航電和電動力高度集成飛行系統研發和集成能力:全程依托全棧自研的"三環集成平臺"(軟件-硬件-飛行員在環驗證),完成試飛前CFD和強度驗算數千小時,全機大系統(包括電芯)物理仿真測試超數千小時,電動力測試(各種振動耦合和散熱)數百小時,框架機、室內和系留飛行數百次;
• 航空工程極限效率和安全文化:從WF-01起始沿用到WF-02(驗證型號W280),安全文化驅使公司流程,研發流程保障飛行安全,超小型的超級工程師團隊關注飛機核心技術細節,心無旁騖只為安全飛行,從總體設計、氣動分析、結構出圖、生產制造、總裝下線到復雜大系統集成和飛機集成,齊飛用實際行動編寫飛機設計保障體系;
• 載人大飛機和大系統研發經驗:從WF-01開始到WF-02(驗證型號W280), 每一次試飛和實驗都是完全沿用載人大飛機和大系統的技術底蘊和積累,以最快速度和最低成本發現、分析和解決實際工程和試飛問題,例如eVTOL飛機目前最常見的結構、電動力、氣動和控制高度耦合問題, 精良的數學模型和軟件集成讓各種問題在試驗后和飛后一小時能自動被解析成問題,各種以往大飛機上的工程經驗能迅速給問題解決指定方向,團隊精誠合作以最快速度實現方案。
重構超大城市出行半徑
作為專為長三角、珠三角等世界級城市群打造的三維交通解決方案,W280憑借2.8噸最大起飛全重、280km最大航程、280km/h最大速度及低于50分貝的噪音控制,可無縫銜接城市CBD與交通樞紐。首飛現場同步展示的"蘇州中心-蘇州北站-陽澄湖景區"試驗航線規劃圖,預示2026年將實現商務通勤與空中文旅的閉環示范運營。
全產業鏈共振注入市場強心劑

“W280首飛是齊飛對投資人承諾、政府期待與產業伙伴協作的全力奔赴!"齊飛航空領導在首飛完成時強調。此前企業已與中航工業旗下5家單位建立適航保障聯盟,更牽手中國電信蘇州、若航交通等企業共建城市低空服務生態。國產供應鏈深度協同帶來的40%物料成本優化,為商業化落地奠定基礎。
開啟低空經濟加速度時代
從下線到首飛的‘齊飛速度’,標志著齊飛的eVTOL產品正式從研發邁進工程化階段。在完成首飛里程碑后,W280將進入密集適航驗證周期,開啟低空經濟加速度時代。










































