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1復(fù)合材料的早期歷史

 

圖1

1972年：慕尼黑奧運(yùn)會上，玻璃纖維復(fù)合材料制成的船體首次出現(xiàn)在皮艇、皮劃艇和賽艇中；Empacher賽艇首次采用了夾層結(jié)構(gòu)。

1980年代：芳綸和碳纖維復(fù)合材料引入劃艇和皮劃艇的船體結(jié)構(gòu)中。

1984年：洛杉磯奧運(yùn)會上復(fù)合材料手槳和船槳首次亮相。

1988年：Van Dusen（美國）制造的全復(fù)合材料Eagle皮艇在首爾奧運(yùn)會上贏得兩枚金牌。該設(shè)計(jì)引入了“翼”型槳（圖1）。

1991年：引入“斧頭”狀槳片設(shè)計(jì)。

 

圖2

2000年：Eagle皮艇/皮劃艇演變出“峰頂甲板”設(shè)計(jì)，奧運(yùn)官方后來更改了在形狀寬度上的規(guī)定，又回歸到更傳統(tǒng)的船型（圖2）。

2015年：Nelo（葡萄牙）通過引入碳纖維Cinco模型，革命性地改變了船體設(shè)計(jì)，該模型具有反轉(zhuǎn)船頭，能最小化阻力（圖3）。

 

圖3

2近期發(fā)展

奧運(yùn)劃艇、皮艇和皮劃艇采用全碳纖維外層/環(huán)氧樹脂夾層的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，確保輕量化、剛性和耐用性（圖4）。

 

圖4

碳纖維復(fù)合材料不僅用于船體結(jié)構(gòu)，還用于各種組件，包括鞋板、座椅、槳架、槳鎖、鰭和舵。

現(xiàn)代使用的手槳和劃槳完全由碳纖維復(fù)合材料制成，設(shè)計(jì)仍在不斷演進(jìn)（圖5和6）。

 

圖5

 

圖6

皮劃艇激流回旋的頭盔外殼采用碳纖維復(fù)合材料（圖7）。

 

portant;">圖7