11月19日，記者從深圳市智能網聯汽車與高性能材料產業投資促進大會上了解到，比亞迪將繼續加大在深投資，與深汕特別合作區簽約，建設深汕比亞迪汽車工業園四期。

圖源：深圳衛視記者 陳楠 攝

就在前一天，11月18日，比亞迪第1000萬輛新能源汽車下線，成為全球首家達成這一目標的車企。這也意味著，短短五天內，我國新能源汽車產業迎來兩個里程碑。

據了解，目前，深汕比亞迪汽車工業園一期零部件項目滿產，二期整車項目雙班生產，預計三期、四期項目建成滿產后，深汕比亞迪汽車工業園年產值超2000億元。大會現場還在智能網聯汽車、高性能材料、綠色低碳等領域，達成了多項簽約合作。

        深汕特別合作區管委會主任吳曲波在會上表示，深汕特別合作區已形成了以新能源汽車產業為主，以新型儲能、新材料、智能制造裝備產業為輔的“一主三輔”產業發展布局，已引進鏈主企業比亞迪和速騰聚創、東風李爾、力勁科技、京西重工、佛吉亞、延鋒國際等近30家鏈上領軍企業，加快建設深圳新一代世界一流汽車城核心承載區，加快建設深汕高端電子化學品產業園，推動落地德方納米、長盛科技、瑞華泰等重大項目，打造“國際先進、國內一流”的化工園創新示范基地和高端化工產業集群。

復材網與北京機科國創輕量化科學研究院有限公司德州分公司、德州海力達模塑有限公司和德州聯合拓普復合材料科技有限公司，將于12月12-14日在山東•德州舉辦 “ 第十二屆新能源及復合材料新技術、新材料、新裝備產業化發展論壇暨工廠現場演示培訓會”。會議報告探討新能源汽車領域的突破性應用，圍繞以下方面展開：

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• 奇瑞新能源汽車（iCAR）復合材料的應用與問題探討

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