11月7日，日本東麗公司發布2025財年上半年（2025財年指從2024年4月到2025年3月為周期，2025財年上半年為2024年4月-2024年9月）業績報告，2025財年上半年公司凈利潤漲幅高達92.3%，而從具體碳纖維復合材料板塊來看，得益于航空航天領域用碳纖維銷售同比增長35%，公司碳纖維復合材料板塊核心營業收入增長了54.4%。

2025財年上半年公司整體業績及碳纖維復合材料板塊情況

2025財年上半年公司銷售額為1.294萬億日元，與2024財年同期1.20萬億日元相比增長了7.9%，核心營業收入達到791億日元，同比增幅達到62.6%，歸屬于母公司所有者的利潤增長92.3%，達到555億日元。

在碳纖維復合材料業務板塊上，隨著碳纖維復合材料在航空航天領域應用的持續穩步復蘇，以及風力渦輪機葉片應用也呈逐步復蘇跡象，東麗公司2025財年上半年公司碳纖維復合材料板塊整體收入增長了8.3%，達到1528億日元；核心營業收入增長了54.4%，達到117億日元。

東麗公司2025財年上半年碳纖維板塊綜述

2025財年上半年，東麗母公司碳纖維復合材料業務營收528億元，與2024年同期471日元相比，同比增長了12%；與此同時，東麗公司日本子公司和海外子公司的營收同比則變化不大。

報告期內，日本東麗公司主要亮點體現在：2024年7月，公司開發的用于船舶原位修復的真空輔助樹脂轉移成型(vacuum-assisted resin transfer molding，VaRTM)工藝技術獲得了美國船級社（American Bureau of Shipping，“ABS”）型式認證，從而成為全球首家獲得美國船級社（ABS）型號認證公司。

在具體的應用領域板塊上，2025財年上半年東麗公司航空航天領域用碳纖維復合材料銷售收入534億日元，占總銷售35%，同比增幅高達35%；體育休閑領域用碳纖維復合材料銷售收入146億日元，占總銷售10%，同比增長9%。

值得關注的是在工業領域，2025財年上半年東麗公司工業領域用碳纖維復合材料銷售收入848億日元，占總銷售55%，與2024年同期882億日元相比，僅僅下降4%。

就各應用終端領域的具體季度銷售業績而言，2025財年航空航天、體育休閑領域用碳纖維復合材料前兩季度與去年同期相比均出現明顯提升，比如2025財年第一季度航空航天領域銷售275億日元，同比增長54.5%，而第二季度該領域銷售259億日元，同比增長19.4%；而工業領域業務小幅下降。

東麗公司2025財年碳纖維板塊業務預測

基于上半年碳纖維板塊業務的良性增長，尤其是日益恢復的航空航天業務領域，因此，東麗公司預測2025財年下半年碳纖維板塊業務營收為1542億日元，2025財年全年營收3070億日元，與2024財年全年2905億日元相比，增幅有望達到16.5%。

復材網與北京機科國創輕量化科學研究院有限公司德州分公司、山東江山纖維科技有限公司、德州聯合拓普復合材料科技有限公司和德州海力達模塑有限公司，將于12月12-14日在山東•德州舉辦 “ 第十二屆新能源及復合材料新技術、新材料、新裝備產業化發展論壇暨工廠現場演示培訓會”。

近年來國內外碳纖維發展迅速，放眼國外，日本東麗于2023年在全球碳纖維生產基地進行了全面擴產，并先后推出T1200、M46X等新型碳纖維，進一步引領著全球碳纖維技術創新發展；縱觀國內，碳纖維產業更是如火如荼，在建和即將投產的碳纖維產能已達數十萬噸，隨著國產碳纖維銷售價格日趨下降，碳纖維應用領域呈現進一步擴展趨勢。

本次會議，中國科學院寧波材料技術與工程研究所博士、高級工程師、碩士生導師錢鑫博士將帶來《國外高性能碳纖維的最新動態及國內碳纖維行業的發展趨勢分析》的報告，歡迎大家聆聽！

錢鑫

中國科學院寧波材料技術與工程研究所博士、高級工程師、碩士生導師

報告題目

國外高性能碳纖維的最新動態及國內碳纖維行業的發展趨勢分析

報告大綱

portant;">近年來國內外碳纖維發展迅速，放眼國外，日本東麗于2023年在全球碳纖維生產基地進行了全面擴產，并先后推出T1200、M46X等新型碳纖維，進一步引領著全球碳纖維技術創新發展；縱觀國內，碳纖維產業更是如火如荼，在建和即將投產的碳纖維產能已達數十萬噸，隨著國產碳纖維銷售價格日趨下降，碳纖維應用領域呈現進一步擴展趨勢。本報告介紹了國外高性能碳纖維領域的最新動態，分享了國內碳纖維行業的最新動態趨勢，探討了未來碳纖維在氫能、低空經濟等領域的潛在應用。