【汽車】新能源物流車已進入銷量“颶風期”,后期增長勢不可擋
新能源物流車銷量增長進入“颶風期”
從整體銷量數據來看,雖然今年新能源物流車銷售受到價格戰、金融以及保險等因素影響,但是從每月銷量數據來看,市場大的趨勢依然是向好向上的。
1-8月銷量同比增長76.29%,9月迎來“金九”銷量會在上一個臺階,第四季度各車企會“決戰100天”,使出全身解數做最后的沖刺,更是值得期待。
從車型來看,面系車依然是主流,卡系車增長迅猛。電車資源統計數據顯示,1-8月新能源面系車型累計銷售165749輛,卡系車型累計銷售108993輛,二者分別占總銷量60.33%和39.67%。而2023年全年銷量數據顯示,面系車型累計銷量占比64.73%,卡系車型累計銷量占比35.27%。而2023年同期面系車型和卡系車型銷量占比分別為69.41%和30.59%。
不難看出,2024年1-8月面系車型雖然依然保持絕對主銷車型地位,但與2023年同期的銷量占比縮水超9個百分點,而卡系車型則增長9個多百分點。
從區域來看,經濟大省銷量靠前,傳統貨車市場加速油轉電。1-8月新能源物流車銷量數據顯示,銷量排名TOP10省份中前三名依然是廣東、江蘇和浙江,與2023年保持一致。但是,4-10名排名發生重大變化,最顯著的特征是北方省份不僅占有的席位增加,傳統燃油貨車大省加速油轉電。
傳統燃油貨車主力市場山東和河北在今年1-8月,新能源物流車銷量增長最為亮眼。其中,河北2023年1-8月新能源物流車累計銷量2904輛,2024年同期累計銷量12857輛,同比增長342.73%;山東新能源物流車銷量同比增長也達到了154.53%。
從滲透率來看,新能源物流車滲透率超15%,進入“颶風期”。中汽協早前發布的1-8月新能源商用車銷量數據顯示,新能源商用車國內銷量30.3萬輛,同比增長38.4%,占商用車國內銷量比例為15.1%。同時,電車資源統計數據顯示,新能源物流車滲透率早在7月份也突破15%。其中,新能源卡系滲透率為11.6%,而輕卡滲透率為17.6%。
根據行業發展FAN修正模型,新能源物流車銷量滲透率突破15%即將進入成長后期到成熟早期的颶風期。這意味著,新能源物流車正式進入成熟早期,后續增長更是勢不可擋。
復材網與北京機科國創輕量化科學研究院有限公司德州分公司、德州海力達模塑有限公司和德州聯合拓普復合材料科技有限公司,將于12月12-14日在山東•德州舉辦 “ 第十二屆新能源及復合材料新技術、新材料、新裝備產業化發展論壇暨工廠現場演示培訓會”。
期待與您一起聆聽!
第十二屆新能源及復合材料新技術、新材料、新裝備產業化發展論壇暨工廠現場演示培訓會
各有關單位:
在“碳達峰、碳中和”戰略的背景下,以新能源汽車、低空經濟、氫能、儲能、光伏等為代表的新能源行業駛入復合材料高潛力賽道。新能源及復合材料是發展戰略性新興產業的重點方向,是構建綠色低碳產業體系、打造產業轉型升級的新增長點。為促進國內新能源及復合材料行業發展,推動產業轉型升級、產品結構調整,中國復材行業專業傳媒機構——復材網在總結前11屆經驗的基礎上,將定于12月12-14日在山東•德州舉辦 “ 第十二屆新能源及復合材料新技術、新材料、新裝備產業化發展論壇暨工廠現場演示培訓會”。
本屆會議以“科技賦能產業鏈 創新助力碳中和”為主題,在借鑒國際復合材料發展的趨勢、工藝、經驗,解讀國內政策導向的同時,探討國內碳纖維及其復合材料產業化發展之路。會議將通過國內外參會專家、企業家、學者的報告、主題演講及交流研討,了解各單位先進技術工藝及經驗,明確市場需求,促進各單位產業及技術協作,共謀國內復合材料產業創新發展,合作共贏。會議期間將安排參觀北京機科國創輕量化科學研究院有限公司德州分公司、德州海力達模塑有限公司和德州聯合拓普復合材料科技有限公司工廠,通過參觀 LFT-D 在線模壓(補強)生產線、HP-RTM 生產線、模注涂一體化生產線、汽車配件拉擠生產線、先進復合材料成型技術與裝備國家重點實驗室、模具加工、裝配及調試車間、預浸料生產車間的涂膠工序與復合工序(介紹預浸料生產設備及基本工藝),推動復合材料成型工藝技術升級和生產制造裝備的提質增效,促進復合材料行業高質量發展。
誠邀國內外復合材料領域專家、學者、企業家和行業同仁蒞臨大會,共謀復材新未來!
主辦單位:復材網(中國復合材料信息網)
協辦單位:北京機科國創輕量化科學研究院有限公司德州分公司、德州海力達模塑有限公司、德州聯合拓普復合材料科技有限公司
會議時間:2024年12月12-14日
會議地點:山東•德州富豪康博酒店
會議日程
12月12日
星期四
會議報到
下午 13:00-15:00
參會報到,領取資料;
下午 15:00-17:00
【閉門會】新能源汽車與復合材料產業發展對接交流會
12月13日
星期五
全天會議
上午 07:30-09:00
參會企業報到
上午 09:00-09:10
開幕式領導致辭
上午 09:10-12:00
主題報告
中午 12:00-14:00
自助午餐
下午 14:00-17:30
主題報告
晚上 18:30-20:00
歡迎晚宴,對接交流
12月14日
星期六
參觀企業
上午09:00-12:00
- 北京機科國創輕量化科學研究院有限公司德州分公司
- 德州海力達模塑有限公司
- 德州聯合拓普復合材料科技有限公司
會議報告(草擬)
?【發展趨勢】我國碳纖維及復合材料發展總體態勢及政策導向
?【新能源汽車】創新復合材料助力新能源汽車輕量化高質量發展
?【低空經濟】“低空經濟”強勢崛起,全球開啟下一個新能源賽道的競速模式
?【氫能】綠色氫能在“雙碳”戰略中的作用
?【光伏】復合材料邊框在光伏行業中的應用及前景分析
?【軍工】復合材料模壓工藝在軍工產業的應用及未來發展趨勢
?【儲能】儲能復合材料研究現狀及進展
?【商用車】復合材料在新能源商用車上的應用研究
?【電池殼】復合材料在新能源電池殼領域的應用前景分析
?【充電樁】復合材料汽車充電應用及標準建設
?【風電】復合材料在海上風能領域和海上清潔能源裝備開發中的應用
?【技術】碳纖維復合材料結構設計和模型仿真
?【RTM工藝】RTM成型工藝用高性能環氧樹脂開發及應用
?【纏繞工藝】車載IV型儲氫瓶纖維纏繞設計與成型關鍵技術研究
?【拉擠工藝】復合材料編織-纏繞-拉擠一體化制造方案
?【真空導入工藝】風電葉片用真空灌注復合材料成型技術及應用
?【熱壓罐工藝】預浸料-熱壓罐成型工藝開發復合材料制品發展趨勢
?【裝備】高性能碳纖維模壓成型成套裝備數字化、智能化解決方案
?【拉擠設備】復合材料拉擠成型智能化裝備案例分享
?【車間凈化設備】復合材料車間凈化設備解決方案
?【激光切割】碳纖維復合材料激光切割技術研究進展
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來源:電車資源 楊衛










































