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《方案》明確，到2027年，建立低空新型航空器研發(fā)設(shè)計、總裝制造、適航檢測、商業(yè)應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)體系，打造上海低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、商業(yè)應(yīng)用高地和運營服務(wù)高地，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到500億元以上，在全球低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展中走在前列。聯(lián)合長三角城市建設(shè)全國首批低空省際通航城市，建成全國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)綜合示范引領(lǐng)區(qū)，加快打造具有國際影響力的“天空之城”。

在此目標(biāo)下，《方案》提到，支持10家以上電動垂直起降航空器、工業(yè)級無人機和新能源通航飛機研發(fā)制造領(lǐng)軍企業(yè)落地發(fā)展。同時，要打造30個以上標(biāo)志性產(chǎn)品，覆蓋整機、關(guān)鍵系統(tǒng)及零部件，實現(xiàn)工業(yè)級無人機、傾轉(zhuǎn)旋翼和垂直起降復(fù)合翼電動垂直起降航空器商業(yè)交付。

《方案》提出，培育電動垂直起降航空器領(lǐng)軍企業(yè)。支持企業(yè)形成研發(fā)設(shè)計、總裝制造、適航取證綜合能力，重點研制4—6人座載人電動垂直起降航空器產(chǎn)品，帶動電機、電機控制系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、復(fù)合材料等核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，加快從試點示范到規(guī)模化應(yīng)用。

提升先進動力配套。支持高能量密度航空動力電池、高功重比航空動力電驅(qū)等關(guān)鍵零部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，加快新能源動力系統(tǒng)與人工智能等新技術(shù)融合發(fā)展，形成低空航空器先進動力系統(tǒng)解決方案。

強化關(guān)鍵系統(tǒng)配套。創(chuàng)新融合人工智能（大模型）、集成電路、空間定位、區(qū)塊鏈、群體智能等新技術(shù)，加快飛控系統(tǒng)、航電系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化，研制高彈性模量碳纖維、熱塑性復(fù)合材料等先進材料及工藝，實現(xiàn)就近裝機配套。

值得一提的是，《方案》明確提出，要加快新能源通航飛機適航取證，形成年產(chǎn)200架以上工業(yè)級無人機和噸級載物電動垂直起降航空器、100架以上噸級載人電動垂直起降航空器批量化制造能力，并加快產(chǎn)品推廣應(yīng)用。

來源：中國證券報·中證金牛座