從中國航空工業集團有限公司獲悉，近日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600獲簽首個型號檢查核準書(TIA)，標志著AG600飛機正式進入中國民航局審定試飛階段，為后續AG600飛機完成適航取證奠定了堅實基礎。

當天，中國民用航空適航審定中心在廣東珠海組織召開了AG600審定試飛前型號合格審定委員會(TCB)會議，簽發了AG600飛機首個型號檢查核準書(TIA)，表明航空器構型狀態、預期適航、預期安全達到TIA要求。
AG600飛機是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，自主研制的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備，為提升國產民機產品供給能力和水平、完善我國民用飛機研制體系和民機適航能力奠定基礎。AG600飛機能夠有效提升我國應急救援航空裝備體系能力，對助推新時代航空強國建設具有重大意義。
據了解，在機身材料方面，AG600采用了先進的復合材料和鋁合金，其中舵面和整流罩及背鰭全部采用高性能的復合材料制造。通過飛機內部結構的細節設計及先進的整體機械加工工藝，盡最大可能降低了飛機重量及單機成本。由于制造水平能力的提升，機翼在制造時采用大量的整體機加件，如整體機加壁板，整體梁、整體肋等，并且在整體壁板上采用了噴丸成形工藝。AG600飛機尾翼采用T形布局，水平安定面、垂直安定面采用金屬結構，升降舵、方向舵及背鰭部分采用碳纖維復合材料制成，背鰭天線罩和垂尾翼尖采用玻璃鋼復合材料制成。