。至此，AC332直升機整機靜力試驗項目全部完成，標志著直升機機體結構滿足強度要求，結構適航驗證工作取得關鍵進展。

AC332直升機整機靜力試驗涵蓋全機靜力試驗和1.16倍復材系數的機體結構靜力試驗，是公司首次開展的直升機整機靜力試驗項目，試驗經驗少、難度大、風險高。為解決整機約束設計、全機試驗載荷設計、試驗風險預測與控制等難題，公司成立試驗攻關團隊，與民航沈陽審定中心開展技術協作，突破六自由度靜定約束設計、模塊化試驗加載設計、被動加載點誤差控制設計、全機虛擬試驗及仿真等關鍵技術，先后完成垂直起飛、小重量俯沖拉起、大重量俯沖拉起、懸停左回轉、右側滑、水平帶阻力著陸、水平帶側力著陸、單橇著陸8個典型臨界工況的全機靜力試驗。同時，公司首次利用直升機全機強度虛擬試驗技術，完成試驗合理性分析、試驗響應預測、試驗風險評估等工作，實現結構強度新技術的工程應用。