將AOC的合成樹脂加入玻璃鋼的蓋板中,可以發展更環保的卡車結構。

用消費后廢物制成的AOC樹脂配方。資料來源|AOC

樂觀計劃(Opitplan GmbH)公司 (奧爾斯尼茨,德國)和AOC(德國,沙夫豪森)合作開發了用于汽車應用的超輕型、高強度、可持續的聚合物回收PET(RPET)封面板,其中包括AOC從消費后的RPET廢物中提取的配方。 

該公司開發并制造了通過連續和不連續的制造工藝生產的各種纖維增強塑料材料。這種材料，通常是玻璃纖維和最終用途客戶規范中的樹脂配方,用于生產含有結構泡沫芯的夾心板。由此產生的夾心板廣泛用于制造冷藏卡車、摩托車/大客車和各種建筑應用。 

最近與一家全球卡車制造商的合作實現了在該公司的理工學院品牌下開發一系列新的復合蓋板。該范圍提供了更大的強度和剛度,以及更大的可持續性,納入了AOC的合成材料8421-N-1配方。

"用織物代替連續的長絲墊子有助于我們提高機械性能,同時使材料變得更薄更輕,"奧普蒂朗普董事總經理費利克斯表示："與此同時,該產品線的可持續性更高,因為它們是由AOC的RPET產品制成的,其中含有來自消費后廢物的寵物。"

"AOC合成樹脂系列是我們在捷克共和國拉貝姆烏斯泰的業務中制作的。在這個工廠里,我們可以把廢物轉化為有價值的原材料,并最終轉化為質量配方。"與正常配方相比,用消費后廢物制造配方更為繁瑣,因為它涉及額外的工藝步驟。然而,AOC確實認為,使用RPET作為原料將減少塑料廢物的數量,是對環境的正確做法。"

為了讓客戶更好地識別產品,減少環境影響,AOC推出了下一個生態標簽。除了RPET等可再生成分的配方外,下一個生態標簽還包括無苯乙烯、低苯乙烯和生物基系列。

隨著積極的結果,奧蒂普蘭的客戶要求它提供一系列全新的輕型卡車設計。新卡車的好處包括減少燃料消耗和延長行動半徑,同時保持與使用復合材料相關的低維護優勢。"此外,有效載荷和行動半徑的增加,以及駕駛綠色汽車的可能性,都有助于積極的駕駛經驗,"奧蒂普蘭銷售總監蒂莫·霍夫曼補充道。

除了在輕量級卡車建設中使用多用途R-Pet之外,該公司相信其新產品將在汽車廠、大客車和最后一英里的送貨車輛中找到出路。此外,這些復合板材的生態性使其更多地用于建筑和施工應用中,最明顯的終端市場是模塊化住房、濕和冷儲藏室、建筑物和表面覆蓋物。