最近，邁凱輪推出了新的GTS，取代其跑車陣容中的燃氣輪機。由于碳纖維的廣泛使用，邁凱輪GTS的重量保持在1.52噸，使其成為同級別中最輕的汽車。

邁凱輪推出了新的GTS，取代了其產品線中的GT，從而在2023年結束了。在一個快速增長但競爭日益激烈的超級跑車市場，焦點一直是該車型的性能和多功能性。邁凱輪汽車公司首席執行官Michael Leiters解釋說，這是一款真正符合邁凱輪賽車基因的汽車，但具有多層次的能力，強調該車型可以容納行李(420升容量)，并舒適地處理超出其運動性質的長途旅行。

新款邁凱輪GTS配備了4.0升雙渦輪增壓V8發動機，目前可產生635馬力，使其從0加速到100公里/小時只需3.2秒，從0加速到200公里/小時不到9秒。GTS的最高時速為326公里/小時。它的制動系統也得到了優化:邁凱輪GTS配備了390毫米的前部和380毫米的后部碳陶瓷制動盤。該系統采用輕型六活塞鋁卡鉗(后部有四個活塞)，可以在短短32米內將汽車從100減速到0 km/h。

       為了實現基準性能，邁凱輪GTS的重量受到了特別關注。GTS可以依靠MonoCell II-T碳纖維單體底盤，該底盤具有堅固超輕的結構以及中置發動機邁凱輪超級跑車所需的剛度。標準的復合材料屋頂由再生碳纖維制成。邁凱輪工程師強調，這是減輕GTS重量的眾多解決方案之一。在磅秤上，這款超級跑車的重量僅為1，520千克(德國標準)，是同類產品中最輕的。它還擁有該領域最佳的功率重量比，每噸418馬力。

       每輛超級跑車都是在位于英格蘭薩里郡沃金的邁凱輪生產中心(MPC)手工組裝的。自1993年以來，所有邁凱輪車型都采用了碳纖維底盤，這種底盤源自邁凱輪在F1領域的專業技術。英國團隊還尋求將超級跑車的特性與環境挑戰相協調。2021年，它推出了混合動力超跑Artura。Artura是第一輛受益于英國公司超輕碳建筑(MCLA)的邁凱輪車。

        MCLA是在英國謝菲爾德地區的邁凱輪復合材料技術中心(MCTC)設計、開發和制造的，采用了世界上獨一無二的工藝，將成為該品牌電氣化未來的旗艦產品，該集團的一位發言人說，他已經在展望未來。