Hexagon將為福特重卡提供IV型儲氫瓶來開展道路駕駛測試

 portant; overflow-wrap: break-word !important;">12月7日,全球領先壓力容器制造商挪威Hexagon Purus公司官網宣布,已經獲得總部位于福特卡車采購訂單,并將為portant; overflow-wrap: break-word !important;">其原型重型卡車提供IV儲氫系統portant; overflow-wrap: break-word !important;">。

portant; overflow-wrap: break-word !important;">QQ瀏覽器截圖20231211151814

portant; overflow-wrap: break-word !important;">項目背景

portant; overflow-wrap: break-word !important;">目前,交通行業的碳排放量約占全球年度碳排放量的20%,氫在減少這些排放方面發揮著重要作用,特別是在“難以減少”的行業。將綠色氫用于其他移動部門對于減少碳排放至關重要。

portant; overflow-wrap: break-word !important;">作為地平線歐洲(Horizon Europe)項目的一部分,ZEFES項目是歐盟為應對全球挑戰而進行的研究和創新的關鍵資助計劃,旨在解決歐洲長途重型貨運的脫碳問題。該項目將部署總共9種不同的長途卡車配置,分為6輛電池電動卡車和3輛燃料電池電動卡車。這9輛卡車將運行15個月,并從實際操作中收集多達100萬公里的駕駛數據。ZEFES項目將與來自14個國家的40個合作伙伴合作,總投資3550萬歐元,將道路運輸價值鏈整合在一起,使運輸部門更接近歐盟綠色協議的排放目標。

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portant; overflow-wrap: break-word !important;">最新進展

portant; overflow-wrap: break-word !important;">作為Horizon Europe項目零排放貨運生態系統(Zero Emission Freight EcoSystem,ZEFES)的一部分,該公司將為燃料電池電動汽車(FCEV) F-MAX的開發提供一個完整的氫燃料存儲系統。這是一個零排放物流部署項目,福特卡車公司以開拓未來運輸解決方案的愿景參與其中。

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portant; overflow-wrap: break-word !important;">作為歐洲長途重型卡車脫碳項目ZEFES的合作伙伴,福特卡車公司將開發并交付一款燃料電池電動重型原型F-Max卡車,該卡車將作為一支更大的零排放卡車車隊的一部分,從現實世界的運營中收集數據。F-Max FCEV將是福特卡車在土耳其開發和制造的第一款燃料電池動力汽車,并將于2025年開始歐洲Ten-T走廊演示,作為ZEFES項目目標的一部分。

portant; overflow-wrap: break-word !important;">福特卡車公司副總裁Emrah Duman表示:“我們根據全球電氣化戰略,集中投資、研發和創新,成為汽車行業脫碳轉型的領先者。我們很高興在我們的燃料電池電動重型卡車開發計劃中得到Hexagon Purus作為經驗豐富的合作伙伴的支持。

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portant; overflow-wrap: break-word !important;">Hexagon Purus公司執行副總裁Michael Kleschinski則表示:“我們正在利用我們對輕量化、可靠和安全的儲氫技術的深入了解,幫助福特卡車在歐洲為燃料電池電動長途重型卡車鋪平道路。我們很高興被福特卡車選中,作為ZEFES項目的一部分來支持他們的開發計劃。”據悉完整的儲氫系統計劃于2024年第一季度交付。

portant; overflow-wrap: break-word !important;">關于Hexagon Purus公司

portant; overflow-wrap: break-word !important;">雖然Hexagon Purus公司成立于2020年,但其母公司Hexagon Group的歷史要悠久得多。成立于2000年的Hexagon Composites公司于2001年至2005年間收購了Ragasco和Raufoss燃料系統公司以及美國林肯復合材料公司(Lincoln Composites)。

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portant; overflow-wrap: break-word !important;">Ragasco公司于1998年投資于高度自動化、高產量的液化石油氣(LPG)儲罐生產,1992年Raufoss交付了首個用于汽車/商業應用的壓縮天然氣(CNG)氣瓶;Lincoln Composites則早在1963年便為NASA生產了纖維纏繞碳纖維火箭發動機外殼

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portant; overflow-wrap: break-word !important;">Hexagon隨后于2016年從德國AVANCO收購了Agility Fuel Solutions和experion Energy&Environment,以擴大其在美國的系統能力和在歐洲的碳纖維IV型儲罐生產。因此,Hexagon對清潔能源轉型的愿景已經持續了20多年,其投資也是如此,最近在馬里蘭州威斯敏斯特市的這座新設施就證明了這一點。

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portant; overflow-wrap: break-word !important;">Hexagon公司四大業務單元

portant; overflow-wrap: break-word !important;">Hexagon Purus還在歐洲和中國擴大業務。2022年6月,Hexagon Purus為其位于德國卡塞爾最新的38800平方米的工廠破土動工,該工廠將容納新產品的生產和開發,并成為試生產中心。Hexagon Purus和CIMC Enric(中集安瑞科,中國石家莊)也于2022年第二季度在河北石家莊建立一個新的聯合工廠,以生產III型和IV型復合材料儲氣瓶和系統。與威斯敏斯特工廠類似,石家莊工廠將以每年10000個儲氣瓶的產能開工。預計到2030年,該項目的規模將達到10萬個/年。除此之外,CIMC-Hexagon中集安瑞科-??怂箍?/span>新能源技術管理辦公室和工程中心將位于北京大興區國際氫能開發區。

portant; overflow-wrap: break-word !important;">QQ瀏覽器截圖20231211151925