JEC復合材料雜志: 根據您的看法，未來幾年，哪些新興材料或技術將對復合材料行業產生最大影響？你的公司是如何準備這些變化的？

朱利奧·圖里內蒂:市場上越來越多地出現了設計新型復合材料的能力。我們認為在設計過程的早期做出決策是至關重要的。在復合材料中，我們可以提到多功能復合材料。這些材料具有令人難以置信的特性，如自愈、在電壓和電磁屏蔽下改變形狀的能力。這些功能在航空航天和國防市場尤其有用。在Altair，我們繼續與著名的原始設備制造商和大學一起研究這些應用。

 

JEC復合材料雜志: 根據您的觀點，該行業目前的主要發展趨勢是什么？你覺得他們怎么樣？

朱利奧·圖里內蒂:看到復合材料行業不斷進步和擴展的方式令人興奮。在我看來，復合材料——作為一種復雜的材料——總是依靠數字手段來幫助設計和理解它們的性能，特別是在智能設計和制造方面。

 

一個較新的例子是晶格結構。它們為設計師提供定制的性能和添加制造能力，這是成本有效地生產它們的唯一明智方式。隨著新應用的出現，仿真工具不斷發展，為行業提供了準確、快速的仿真工具。更大的模型需要更快的計算。降低風險意味著探索新的參數，導致更多的模擬。

 

為了保持對所有這些數據的掌控，Altair正在尋求模擬、人工智能(AI)/機器學習(ML)和高性能計算(HPC)在云中的融合，以成功應對這些需求。看看材料制造商，他們的目標是在性能和可持續性方面發明新產品或改進現有產品。對于那些使用他們產品的人來說，首要的需求是擁有一個全面的可靠的數據體。就成本和時間而言，通過測試生成這樣的數據是非常令人望而卻步的。這就是可靠預測屬性的能力變得至關重要的地方。由于人工智能，牛郎星正在找到它的腳。簡單來說，使用AI和ML來檢查現有的產品范圍可以為新產品指明方向，以及“填補產品數據信息的空白”。保持這些數據的最新和可訪問性的重要性不可低估，這是非常寶貴的公司資產。

 

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JEC復合材料雜志: Altair如何應對新興趨勢或市場需求(如電動垂直起降、電動汽車、氫氣使用)？你能告訴我們一些特別創新或者令人興奮的用例嗎？

朱利奧·圖里內蒂:這個問題很有意思。牛郎星總是先推新技術。電動汽車(EV)設計是我們提供的眾多解決方案之一。根據定義，電氣設備是多物理的，因此即使是設計它們的方法也需要從一開始就反映這種復雜性。垂直解決方案，如Altair e-Motor Director [1]或我們在以下領域的多年經驗拓撲優化[2]是很好的工具，但我們向客戶提供的不僅僅是這些，尤其是無與倫比的專業知識。最令人興奮的應用之一是電池設計，我們的開發正在形成模擬復雜行為的新方法，如熱失控或隔熱罩的復合優化解決方案，滿足熱要求和碰撞要求。

 

 

JEC復合材料雜志: Altair認為自己在復合材料行業的未來扮演什么角色？你的主要目標是什么？

朱利奧·圖里內蒂:我認為我們將繼續幫助工程師和設計師突破復合材料結構的極限，從優化形狀到模擬所有制造規則，將想法轉化為實際產品。我們的技術，加上非常有才華的人，將幫助公司考慮到復合材料的復雜性，使用多尺度方法從微觀到宏觀的現象，包括斷裂和損傷。
 

JEC復合材料雜志: 能否請您概述一下貴公司的可持續發展愿景，以及為社會做出積極貢獻的決心？

朱利奧·圖里內蒂:作為為客戶提供創新技術和解決方案的先驅，我們不斷展望未來，以支持他們的可持續發展計劃。通過利用設計和模擬、高性能計算和人工智能的融合，我們幫助組織轉變其決策。因此，他們可以在日益互聯和復雜的世界中做出更快、更明智的選擇，同時創造一個更綠色、更可持續的未來。

 

我們的軟件技術和咨詢服務通過優化材料使用、降低成本、重量和碳排放量，幫助我們的客戶更快地將更安全、更可持續的產品推向市場。我們提供基于云的應用程序，允許多個組織擴展和共享基礎架構。這消除了無數獨立的計算服務器安裝，并使他們能夠訪問大量推動可持續設計的應用程序。

 

我很自豪能加入這樣一家公司，在這里，業績不僅是創造成功產品的唯一驅動力，也是可持續發展的唯一驅動力。例如，我在想我們擁有的重量和平衡工具，牛郎星重量分析這也包括一氧化碳2指示，幫助公司監控和跟蹤他們的CO2排放。此外，他們可以在設計過程中直接包括這個KPI。另一個方面是我們的系統建模模擬工具，牛郎星激活，它是的構造塊數字孿生技術。這允許在許多設備上快速優化能耗。
 

 

為了總結復合材料設計和優化策略，我們正在努力改進整形外科假體讓它們更輕更舒適。