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IT之家了解到，信越此次推出的新型硅膠耐壓性已達到了業界最高水平，其介電擊穿強度為 40kV / mm，比傳統硅膠產品高出約 54%。更高的單位電壓耐受特性意味著更薄的高壓電纜護套中也能保持相同絕緣性能，從而提高了電纜的靈活性，使線纜直徑更薄、重量更輕。
據介紹，特斯拉 Model Y 等新能源車輛內部布線長度超過 100 米，部分車輛內部布線甚至超過 1000 米，就像人體內的血管長度一樣。傳統的線纜護套材料的缺點是當試圖確保絕緣性能時，護套會變得更厚，使得汽車更重。因此，汽車制造商要求高壓電纜具有良好的靈活性和輕量化特性，以方便布線工作。信越的新型硅膠大幅優化了布線重量，使車輛能源效率得以提升。
信越化學目前已向汽車制造商發送樣品，但大規模量產的時間尚未確定。這款新型硅膠除汽車應用外，還可用作工業機械、鐵路設備、電廠儲能等應用中高壓線纜的護套材料。