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【航空航天】西班牙EROS項(xiàng)目 | 著眼于風(fēng)電、航空領(lǐng)域復(fù)合材料的化學(xué)回收

 由Aimplas和西班牙陶瓷技術(shù)研究所 (ITC) 共同參與的EROS項(xiàng)目正致力于開(kāi)發(fā)新的回收工藝,以回收風(fēng)能和航空工業(yè)中的復(fù)合材料并再加以利用。

 

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塑料技術(shù)中心Aimplas(西班牙瓦倫西亞)和陶瓷技術(shù)研究所(ITC,西班牙卡斯特利翁)正在開(kāi)發(fā)EROS項(xiàng)目。該項(xiàng)目將開(kāi)發(fā)新的回收工藝,從航空和風(fēng)力發(fā)電機(jī)部門(mén)回收復(fù)合材料,并將其重新用于運(yùn)輸和陶瓷行業(yè)的新產(chǎn)品。

 

Aimplas指出,復(fù)合材料的邊角料處理繼續(xù)面臨內(nèi)在挑戰(zhàn),將其回收是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,因此也是成立EROS的原因。例如,預(yù)計(jì)未來(lái)20年將有1萬(wàn)架飛機(jī)退役。歐洲一半146 吉瓦(GW) 的風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝機(jī)容量,到2030年,其使用壽命也到達(dá)20年了。

 

項(xiàng)目將進(jìn)行溶劑分解和熱解等機(jī)械和化學(xué)回收過(guò)程,以生產(chǎn)三種新產(chǎn)品:玻璃纖維、碳纖維和乙二醇。玻璃纖維將以陶瓷支撐、熔塊和釉料的形式應(yīng)用,以降低瓷磚的燒制溫度。油墨將用乙二醇制造,碳纖維將用于為運(yùn)輸部門(mén)制造可持續(xù)的復(fù)合材料。

 

該項(xiàng)目屬于Retos Colaboración 呼吁的框架,由西班牙科學(xué)與創(chuàng)新部及部分大學(xué)提供資助。項(xiàng)目合作伙伴還包括Reciclalia、Keraben、Fritta和Sofitec。

 

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