【軌道交通】有好消息，福廈高鐵進入靜態驗收階段
2月3日，福廈高鐵進入靜態驗收階段，標志著該條高鐵全線主體工程及其配套工程建設已基本完成，距離線路開通運營更進一步。
福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網東南沿海高速鐵路重要通道，于2017年9月全線開工，正線全長277.42公里，設計高時速350公里，沿線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運車站。
靜態驗收是高速鐵路竣工驗收的重要環節，也是對工程建設、系統設備等的全面“體檢”。為確保靜態驗收工作順利進行，鐵路部門成立多個專業驗收工作組，對路基、橋涵、隧道、信號等項目進行檢查。
福廈高鐵建成通車后，福州、廈門將實現“一小時生活圈”，廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”，東南沿海城市群將串聯起一條“黃金旅游帶”，廈門到北京的鐵路快旅行時間將由現在的11個多小時縮短至9小時左右。
福廈高鐵的建成將進一步完善東南沿海快速鐵路網絡，推動海上絲綢之路與長三角、大灣區城市群間的互聯互通，為促進沿線區域經濟社會發展注入新動能。
福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網東南沿海高速鐵路重要通道，于2017年9月全線開工，正線全長277.42公里，設計高時速350公里，沿線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運車站。
靜態驗收是高速鐵路竣工驗收的重要環節，也是對工程建設、系統設備等的全面“體檢”。為確保靜態驗收工作順利進行，鐵路部門成立多個專業驗收工作組，對路基、橋涵、隧道、信號等項目進行檢查。
福廈高鐵建成通車后，福州、廈門將實現“一小時生活圈”，廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”，東南沿海城市群將串聯起一條“黃金旅游帶”，廈門到北京的鐵路快旅行時間將由現在的11個多小時縮短至9小時左右。
福廈高鐵的建成將進一步完善東南沿海快速鐵路網絡，推動海上絲綢之路與長三角、大灣區城市群間的互聯互通，為促進沿線區域經濟社會發展注入新動能。
