ATLAS成立于2019年，位于威奇托州立大學主校區NIAR總部內，占地面積15萬平方英尺，擁有符合ITAR（國際武器貿易條例）的開發、測試和原型設施，具備工業規模自動化制造能力，包括自動纖維鋪放（AFP）、復雜幾何形狀的纖維貼片鋪放、熱塑性焊接和多功能集成結構的熱塑性二次成型。 

 

在聯合制造創新中心內，索爾維和NIAR的工程師將可以利用上述資源進行新前沿航空材料和工藝技術研究，幫助航空工業客戶以自身制造成本的很少一部分進行整個飛機結構（如機翼和機身）的制造。工程師將利用自動高速處理技術和智能敏捷制造技術，與客戶攜手合作，實時測試創意和創新結構。這些能力有助于提高復合材料的采用率，并使航空公司能夠實現更高的性能和效率目標。

 

      為了滿足航空和城市空中交通的超高速生產需求，ATLAS已將來自KraussMaffei和ENGEL這兩家行業供應商的熱塑性模壓機、機器人、紅外烘箱和注塑裝置完全集成在一起。這些是汽車行業的成熟的技術，盡管需要進行必要的工藝改進以滿足航空質量要求，但降低了航空生產采用這些技術的風險。

 

       ATLAS還集成了Coriolis、Mikrosam和Electroimpact的大型熱塑性AFP系統，允許行業合作伙伴選擇適合于滿足特定設計要求的技術。先進和城市空中交通所需的某些復雜部件不能使用AFP制造，依舊需要手工鋪層。這些部件可以使用Cevotec的全自動纖維貼片鋪放機制造，無論部件復雜程度如何，都可以實現超高速生產。

 

      “我們很高興能夠與NIAR建立強有力的合作伙伴關系，為航空航天行業帶來這些經過業界驗證的自動化、高速率的非熱壓罐解決方案。” KraussMaffei北美區總裁 Nolan Strall表示，“我們期待著與NIAR團隊合作，以滿足航空工業現場工藝和資格標準所需技術的未來發展和工業化。”

 

       “聯合制造創新中心與NIAR的合作是索爾維幫助客戶推動航空航天和國防未來發展愿景中的一個重要里程碑。”索爾維材料部門總裁Carmelo Lo Faro說道，“在這里，我們可以探索新型復合材料形式，利用創新制造技術優勢，創造未來更輕、更安全和更可持續的飛機。”