GA-ASI 建立了卓越的增材設計和制造中心
圖片來源：GA-ASI
General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI, San Diego, Calif., US)，General Atomics 的子公司，設計和制造主要由復合材料制成的無人駕駛飛機系統 (UAS)、雷達和無人駕駛航空器，已為其增材設計和制造 (AD&M) 建立了一個新的卓越中心。該中心專注于使用全功能和可飛行的增材制造 (AM) 應用、研發 (R&D)、大型工具和下一代飛行硬件來快速反應制造 GA-ASI 的 UAS 系列。
在過去十年中，GA-ASI 表示，它已投資于增材制造技術的引入，并在五年前領導了專門的增材制造部門的形成和快速發展。
GA-ASI 總裁 David R. Alexander 表示：“GA-ASI 一直在尋找方法來實現、加速并將 AM 技術集成到我們的設計、運營和產品中。” “通過我們的 AD&M 卓越中心，我們正在為增材制造應用采用結構化且嚴格的資格認證流程，這為我們提供了優于傳統制造方法的積極商業案例。通過全面和整體的方法，我們的增材制造專業團隊正在努力提高增材制造零件的采用率，以造福于我們的飛機，終造福于我們的客戶。”
GA-ASI 估計，在其新的 UAS 平臺 MQ-9B 上使用增材制造零件已為公司節省了超過 200 萬美元的工具成本和超過 300,000 美元的經常性成本避免。
GA-ASI 已對 300 多個用于生產的不同增材制造模式的飛行部件進行了認證。為了開發和驗證具有飛行能力的增材制造應用程序，GA-ASI 正在擴展其增材制造生態系統，該生態系統由將增材制造應用程序從原型階段（一次打?。┑缴a級階段（始終打?。┧璧年P鍵元素組成）。
據報道，GA-ASI 的 AM 生態系統推動了公司內部可重復且可靠的生產級 3D 打印的發展。生態系統控制流程、應用團隊的建立和明確的擴展路線圖對此進行了補充。
GA-ASI 在其 AD&M 卓越中心執行一些經常性生產活動，但對快速反應和低速率制造的需求要求開發強大的增材制造制造供應鏈，以溢出生產復雜的終用途熱塑性塑料和金屬部分。
GA-ASI 估計，在其新的 UAS 平臺 MQ-9B 上使用 AM 零件，通過在其上使用大約 240 個 AM 零件，為公司節省了超過 200 萬美元的工具成本和超過 300,000 美元的經常性成本避免。飛機平臺?？傮w而言，該公司表示，在公司設施建立的增材制造生態系統的推動下，增材制造應用的數量繼續快速增長。因此，GA-ASI 表示，其生產的飛機上已經有 10,000 多個增材制造部件，新的 MQ-9B SkyGuardian 和SeaGuardian 型號在 AM 部件的使用方面處于行業地位。
