美國能源部宣布了一系列30個項目，這些項目將從先進制造辦公室（AMO）獲得5790萬美元的資金。美國能源部向polySpectra和Fortify以及可再生能源實驗室，MPI Systems，RePliForm Inc和Oak Ridge實驗室授予了300萬美元，以通過基于環烯烴樹脂的復合材料開發用于汽車輕量化的耐用直接添加劑工具。

“每年在國內用于小批量注塑成型的支出超過80億美元。該DOE獎所針對的工作將為印刷注塑成型鋪平道路，以解鎖生產應用，“Fortify席執行官兼聯合創始人Josh Martin表示。“通過將先進材料和后處理與輕量化設計原則相結合，在汽車行業內外的零件生產時間、成本和性能方面，存在著重大機遇。

該項目的目標是開發增材制造工具，與傳統CNC工具相比，成本和耐用性提高了幾個數量級，循環時間與CNC工具相當。Fortify已經將自己定位為開發增材制造工具強大解決方案的領導者，并通過此次合作，將開發下一代解決方案，能夠生產長效嵌件，用于從工程級材料（包括聚合物，復合材料和金屬）中成型輕質汽車部件的批量生產。以汽車為重點，擬議的工作將解決開發改進的商用車零件生產方法的迫切需要。這種先進的制造技術將加速提高運輸車輛的燃油效率，實現相應的節能減排。

該項目還通過建立增材制造和快速模具方面的技能，大力擴大汽車制造業中代表性不足的群體。通過培訓和招聘計劃，該團隊希望創建一個多元化的候選人庫，他們具備進入汽車勞動力隊伍所需的附加工具技能。在此過程中，項目團隊將為包括學生和企業家在內的代表性不足的創新者提供指導和實物支持。

PolySpectra創始人兼該獎項席研究員Raymond Weitekamp分享說：“烯烴基熱固性復合材料已經用于風力渦輪機葉片和燃料電池組件等極其苛刻的應用領域，因為它們是地球上耐用的材料之一。在這項研究資助下，我們將利用諾貝爾獎獲獎的化學技術直接3D打印這些堅固的復合環烯烴樹脂。美國能源部項目的目標是為增材制造帶來前所未有的材料耐用性，這將為該行業提供美國制造業脫碳和回流的巨大杠桿作用。