【航空航天】波音合作碳纖維制造熱塑性復合材料飛機壁板_終端資訊_行業資訊

Cannon Ergos是Cannon集團旗下的一家公司，是復合材料行業技術、加工設備和模具制造的領導者。該公司正在與波音公司合作進行模壓成型試驗，以研究使用回收碳纖維（rCF）制造飛機座艙內側壁板的可行性。

事實證明，在汽車和航空等生產過程和報廢應用中回收和再利用碳纖維廢料在經濟上是可行的。這支持歐盟廢物框架指令 (2008/98/EC) 的實施，以大大減少對環境至關重要的垃圾填埋場處置，也符合歐盟循環經濟一攬子計劃為可持續生產實踐設定的目標。

Cannon Ergos 研發項目經理 Mattia Andolfatto 說：“幾年來，我們與姊妹公司 Cannon Afros 和 Cannon Tipos 一起，成功開展了許多項目，為再生碳纖維提供了新的生命。通過結合為每種應用量身定制的各種技術和生產工藝，我們能夠有效地加工再生碳纖維，無論是浸漬了不同的樹脂，還是已經集成在熱塑性基質中。與波音公司的項目展示了用再生碳纖維增強的高性能熱塑性塑料制造內部側壁板的可行性。”

生產線正在準備側壁板模壓成型試驗

該項目的新階段還迎來了三菱化學先進材料 (MCAM)的加入，這是一家高性能增強聚合物的供應商，Cannon Ergos 為其設計、制造和安裝了一個定制的、設備齊全的熱壓裝置。該設備用于生產采用新型 Kyrontex® 材料的原型側壁板。用于 Kyrontex® 熱塑性復合材料航空應用的典型樹脂基質包括聚酰胺 (PA)、聚醚酰亞胺 (PEI)、聚苯硫醚 (PPS)、聚醚醚酮 (PEEK) 和聚芳醚酮 (PAEK)。