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GTL公司透露，BHL™Cryotank低溫儲罐直徑1.2米、長2.4米，重12公斤，加上內(nèi)膽和真空杜瓦瓶外殼，系統(tǒng)全部重量僅為67公斤。這種特殊材質(zhì)儲罐可攜帶150公斤以上的液態(tài)氫，存貯燃料重量是系統(tǒng)自身重量的2倍，這一比例是目前先進(jìn)儲罐存貯容量的10倍。配備BHL™Cryotank低溫儲罐的飛機(jī)航程是利用普通航空燃料飛機(jī)航程的4倍。以每位乘客每英里運(yùn)營成本為1美元的標(biāo)準(zhǔn)計算，配備BHL™Cryotank低溫儲罐飛機(jī)的運(yùn)營成本較普通航空燃料飛機(jī)降低約50%。
據(jù)悉，GTL公司專門開發(fā)先進(jìn)的原型復(fù)合材料宇航設(shè)備，曾與美國宇航局（NASA）、國防部高級研究計劃局(DARPA)以及美國空軍簽訂過大量開發(fā)合同，GTL公司能利用纏繞成型、人工焊接和纖維鋪放等工藝制造多種聚合物復(fù)合材料。目前，GTL公司已經(jīng)制造出多種不同尺寸的BHL™Cryotank低溫儲罐，測試表明，此類儲罐經(jīng)多次低溫-熱壓循環(huán)之后仍能保持防漏狀態(tài)，并可存貯液態(tài)氧、液態(tài)甲烷和液態(tài)氫等燃料，此項技術(shù)已達(dá)到5級以上的技術(shù)成熟度（TRL5+）。
GTL公司還計劃將BHL™Cryotank低溫儲罐與HyPoint公司的燃料電池系統(tǒng)整合為一體，為電動垂直起降飛機(jī)提供動力。