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美國(guó)賓士域（Brunswick）公司日前宣布，將擴(kuò)大與特種材料領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Arkema的合作關(guān)系，開發(fā)一種完全可回收的玻璃纖維船，將Arkema的Elium液體熱塑性樹脂集成在船的所有復(fù)合材料部件、核心和粘合劑上。該項(xiàng)目是賓士域集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃的一部分，預(yù)計(jì)將允許船體和結(jié)構(gòu)部件在使用壽命結(jié)束時(shí)完全回收，并重新引入生產(chǎn)過程，減少一次性材料的數(shù)量和原始原材料的采購(gòu)。
款原型船預(yù)計(jì)將在2022年勞德代爾堡游艇展上展示，并將與旗下船艇品牌Boston Whaler合作開發(fā)，利用該品牌的獨(dú)特結(jié)構(gòu)來驗(yàn)證該技術(shù)。
Boston Whaler公司總裁 Kris Neff 表示：“我們很高興擴(kuò)大與Arkema的合作伙伴關(guān)系，這標(biāo)志著我們?cè)诳沙掷m(xù)發(fā)展之旅中的一個(gè)激動(dòng)人心的里程碑。” “通過將下一代材料與 Boston Whaler 品牌的傳奇安全性和耐用性相結(jié)合，我們確保我們繼續(xù)滿足船民多樣化和不斷變化的需求，同時(shí)減少我們的環(huán)境足跡。”
Arkema的Elium樹脂將用于與Boston Whaler的一個(gè)項(xiàng)目。Arkema的Elium樹脂特別適用于海洋工業(yè)和復(fù)合材料船舶的生產(chǎn)，除可完全回收外，特別適用于粘度低、反應(yīng)活性長(zhǎng)、放熱反應(yīng)低的大型零件的樹脂灌注工藝。
Arkema業(yè)務(wù)經(jīng)理Nicolas Valloir表示：“Elium?樹脂是我們針對(duì)新時(shí)代可持續(xù)復(fù)合材料的解決方案。“通過我們與賓士域和Boston Whaler公司的合作，我們正在幫助為海洋產(chǎn)業(yè)塑造一個(gè)更可持續(xù)的未來和循環(huán)經(jīng)濟(jì)。這與Arkema致力于開發(fā)量身定制的創(chuàng)新解決方案，以支持我們的客戶追求可持續(xù)績(jī)效的承諾完全一致。”(來源：船艇資訊)
造船業(yè)接單量連續(xù)三年第二，七年，市場(chǎng)前景可期；船舶與海洋工程為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰 碳中和”雙碳目標(biāo)，對(duì)于輕量化、零排放、新燃料船型設(shè)計(jì)與應(yīng)用有迫切需求，在此需求中，復(fù)合材料是應(yīng)用潮流所趨。
故此，為全面貫徹落實(shí)十四五規(guī)劃，助力船舶與海洋工程完成雙碳目標(biāo)的歷史性任務(wù)，學(xué)習(xí)交流國(guó)內(nèi)外船舶復(fù)合材料及制品的先進(jìn)技術(shù)、前沿工藝與市場(chǎng)趨勢(shì)，船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)、廣東漁船漁機(jī)漁具行業(yè)協(xié)會(huì)與復(fù)材網(wǎng)定于2022年3月27-29日在廣東?珠海共同主辦“2022船舶復(fù)合材料應(yīng)用高峰論壇暨新工藝·新材料·新應(yīng)用工廠現(xiàn)場(chǎng)演示會(huì)”，邀請(qǐng)船舶與海洋工程的專家學(xué)者深度探討交流新船型、新材料、新應(yīng)用。
本次論壇主題是"船舶與海洋工程輕量化"。論壇將由船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)秘書長(zhǎng)做行業(yè)報(bào)告，并邀請(qǐng)知名船企技術(shù)專家、科研院所專家學(xué)者做專業(yè)報(bào)告，使與會(huì)代表客觀深入了解該領(lǐng)域復(fù)合材料應(yīng)用現(xiàn)狀，講技術(shù)，談應(yīng)用，析市場(chǎng)，構(gòu)建一個(gè)“材料—制品—裝備—終端市場(chǎng)”無縫對(duì)接的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化平臺(tái)。論壇還計(jì)劃展示國(guó)內(nèi)科研院校的部分復(fù)合材料制品科研成果，搭建起研產(chǎn)對(duì)接平臺(tái)，有利于企業(yè)頂層設(shè)計(jì)及調(diào)整規(guī)劃，發(fā)揮復(fù)合材料與制品優(yōu)勢(shì)，助推船舶與海洋工程的繁榮發(fā)展。
同時(shí)，論壇期間還將安排參觀海星游艇集團(tuán)、江龍船艇科技股份有限公司、亞光科技集團(tuán)股份有限公司（原名：太陽鳥游艇股份有限公司）等四家企業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)船艇復(fù)合材料制造工藝。誠(chéng)邀國(guó)內(nèi)外復(fù)合材料領(lǐng)域?qū)＜摇W(xué)者、企業(yè)家和行業(yè)同仁蒞臨大會(huì)，共謀復(fù)材新未來。
主辦單位
復(fù)合材料信息網(wǎng)
船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)
廣東漁船漁機(jī)漁具行業(yè)協(xié)會(huì)
協(xié)辦單位
海星游艇集團(tuán)
江龍船艇科技股份有限公司
江龍船艇科技股份有限公司
亞光科技集團(tuán)股份有限公司（原名：太陽鳥游艇股份有限公司）
大會(huì)議題
船舶與復(fù)合材料市場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀及未來發(fā)展方向
合材料在船舶雙碳戰(zhàn)略中的優(yōu)勢(shì)與案例分析
超40米運(yùn)維船復(fù)合材料技術(shù)研發(fā)與難點(diǎn)攻關(guān)
復(fù)合材料在漁船中的應(yīng)用挑戰(zhàn)與變革方向
碳纖維復(fù)合材料在新船型中的應(yīng)用
零排放新燃料船舶中的復(fù)合材料部件應(yīng)用與設(shè)計(jì)
復(fù)合材料在船舶與海上風(fēng)電的防腐防護(hù)優(yōu)勢(shì)與案例分析
雙碳目標(biāo)新船型復(fù)合材料規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)
復(fù)合材料在船舶低成本高效生產(chǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
玻璃纖維在游艇應(yīng)用上的技術(shù)現(xiàn)狀與研發(fā)進(jìn)展
復(fù)合材料制品模具設(shè)計(jì)技術(shù)前沿與痛點(diǎn)解決方案
復(fù)合材料脫模技術(shù)進(jìn)展與前沿應(yīng)用
復(fù)合材料真空導(dǎo)入工藝技術(shù)解析與應(yīng)用探索
復(fù)合材料PET芯材研發(fā)進(jìn)展與應(yīng)用案例
復(fù)合材料制品打磨技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
復(fù)合材料舊船回收問題的解決與方向
報(bào)告嘉賓
華承昌
船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)秘書長(zhǎng)
船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)秘書長(zhǎng)，《游艇業(yè)》雜志主編，長(zhǎng)期從事游艇產(chǎn)業(yè)研究。
報(bào)告題目：
游艇產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
報(bào)告大綱：
1.游艇的定義和產(chǎn)業(yè)鏈
2.游艇產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
3.歐盟游艇產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
4.意大利游艇產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
5.美國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
6.游艇產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)
參觀企業(yè)
海星游艇集團(tuán)（Heysea Yachts Groups）
總部設(shè)在香港，生產(chǎn)基地位于位于江門市新會(huì)區(qū)，創(chuàng)始人和管理層擁有近20年專業(yè)游艇建造經(jīng)驗(yàn)，擁有一支優(yōu)秀的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)及匯聚豐富經(jīng)驗(yàn)的品質(zhì)控制、工藝管控以及熟練專業(yè)技術(shù)工人的隊(duì)伍。公司業(yè)務(wù)主營(yíng)研發(fā)、設(shè)計(jì)及生產(chǎn)中大型游艇及帆船，旗下產(chǎn)品主要分為游艇、超級(jí)游艇及帆船三大板塊，將國(guó)際上新科技和時(shí)尚元素迅速應(yīng)用在船艇上，帶給船東匠心獨(dú)具的品質(zhì)體驗(yàn)和海上高貴生活方式的愉悅享受。海星具備強(qiáng)大的研發(fā)、設(shè)計(jì)及建造能力，個(gè)性化定制中大型游艇，是國(guó)內(nèi)家獲得船級(jí)社（CCS）游艇型號(hào)認(rèn)證的廠家、有豐富的意大利船級(jí)社（RINA)認(rèn)證、CE認(rèn)證、香港海事署認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)。
江龍船艇科技股份有限公司
江龍船艇科技股份有限公司
江龍船艇科技股份有限公司是A股上市企業(yè)，成立于2003年，旗下?lián)碛兄猩椒止?、珠海分公司、澳龍子公司、香港子公司，已形成公?wù)執(zhí)法、旅游休閑、特種作業(yè)和新能源船艇四大主營(yíng)業(yè)務(wù)，是國(guó)內(nèi)同時(shí)具備鋼質(zhì)、鋁合金及復(fù)合材質(zhì)船艇研發(fā)生產(chǎn)能力的中小型高性能船艇細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。江龍以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，擁有豐富的船型設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)和高端專業(yè)人才,并擁有甲級(jí)船舶設(shè)計(jì)資質(zhì)、軍品承建資質(zhì)，被級(jí)行業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)定為“鋼—鋁船舶研發(fā)生產(chǎn)基地”，獲得了“高新技術(shù)企業(yè)”、“綠色工廠示范企業(yè)”、“博士后科研工作站”等多項(xiàng)榮譽(yù)與資質(zhì)，擁有數(shù)百項(xiàng)。
亞光科技集團(tuán)股份有限公司（原名：太陽鳥游艇股份有限公司）
致力于高技術(shù)船用電子、船用裝備及其產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)。是軍工電子、微波雷達(dá)、智能船艇系統(tǒng)解決方案提供商。公司注冊(cè)資本6億元，擁有湖南長(zhǎng)沙、廣東珠海和四川成都三個(gè)工業(yè)園區(qū)，公司員工人數(shù)2500人。太陽鳥智能船艇產(chǎn)品共有三大系列：特種艇（從10m-80m）20個(gè)規(guī)格，30種型號(hào)；商用艇（從10m-90m）20個(gè)規(guī)格，50種型號(hào)；游艇（從6m-60m）30種規(guī)格，60種型號(hào)。產(chǎn)品銷售覆蓋三十二個(gè)省，其中為華為公司、格力電器等知名企業(yè)提供產(chǎn)品與服務(wù)。公司自主品牌已成功進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，出口至美國(guó)、英國(guó)、意大利、西班牙、澳大利亞、東南亞、中東以及非洲與美洲等和地區(qū)。
擬邀請(qǐng)參會(huì)單位
1. 造船企業(yè)與風(fēng)電企業(yè)
2. 國(guó)內(nèi)外復(fù)合材料制品生產(chǎn)商及復(fù)合材料設(shè)計(jì)單位
3. 國(guó)內(nèi)外復(fù)合材料生產(chǎn)供應(yīng)商
4. 國(guó)內(nèi)外復(fù)合材料應(yīng)用工裝及設(shè)備供應(yīng)商
5. 船舶復(fù)合材料科研院所
日程安排
03月27日
?。ㄐ瞧谌眨?/div>
13:00-21:00
大會(huì)報(bào)道，對(duì)接交流.
03月28日
?。ㄐ瞧谝唬?/div>
大會(huì)當(dāng)天
09:00-12:00
14:00-18:00
19:00-21:00
船舶復(fù)合材料市場(chǎng)分析報(bào)告.
船舶新材料、新技術(shù)、新應(yīng)用報(bào)告.
歡迎晚宴，商務(wù)洽談.
03月29日
?。ㄐ瞧诙?/div>
08:30-15:00
參觀企業(yè)，針對(duì)復(fù)材工廠實(shí)際生產(chǎn)中遇到的問題展開探討.
時(shí)間 / 地點(diǎn)
時(shí)間：2022年3月27日—29日
地點(diǎn)：廣東珠海
相關(guān)事項(xiàng)
會(huì)務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
復(fù)材網(wǎng)會(huì)員：3000元/人，非會(huì)員3800/人
（含全部相關(guān)會(huì)議資料、會(huì)議通行證及會(huì)議用餐）.
注：住宿由會(huì)務(wù)組統(tǒng)一安排， 費(fèi)用自理.
會(huì)務(wù)費(fèi)請(qǐng)按要求提前匯入指定賬戶，會(huì)務(wù)組統(tǒng)一開具發(fā)票，開票資料請(qǐng)發(fā)郵箱 ：frp@cnfrp.com
報(bào)名方式