1月10日，陽明海運公布，去年12月單月營收為新臺幣351.07億元（約合幣80.79億元），月增1.81%，年增108.13%，連續19個月正增長。全年營收達到了新臺幣3344.75億元（約合幣769.74億元），年增122%。

　　
陽明海運指出，去年12月由于缺艙缺箱問題持續，長線運價維持高檔及春節前旺季，使亞洲區間航線運價推升，因此12月合并營收略高于11月。在同期比較方面，各航線受益于市場需求暢旺，平均運價去年同期大幅上漲，營收也增長一倍以上。

　　
陽明海運稱，雖然去年第四季度為傳統淡季，但運價仍維持高位，這主要是因為塞港與碼頭擁堵問題未能緩解，隨著奧密克戎變異株蔓延，運輸工人人力短缺，再度加深供應鏈危機，加上春節將至恐引發趕出貨潮，市場需求高漲。

　　
不過，展望未來陽明海運強調，通脹拖累經濟復蘇疑慮，以及新的變種病毒擴散依舊是影響航運公司運營的不確定因素。另外，2022年上半年美國碼頭工人談判勞資合同，可能會造成市場出現趕運潮，更為供應鏈增添變數，預計市場供給吃緊狀況仍將持續。

　　
針對集運市場預測，法國海運咨詢機構Alphaliner新供需增長預測顯示，集運市場2021年預計供給增長為4.5%，預計需求增長為6.7%；2022年預計供給增至為4.1%，預估需求增長為5.9%。