【船舶】喜訊！造船業時隔三年重奪！
2021年，中韓造船業的搶單大戰終于塵埃落定。曾經在上半年訂單量一路的韓國船企在后時刻“放慢腳步”被反超。而在連續三年落后韓國之后，船企終于奪回寶座。
據克拉克森1月2日的初步統計數據，2021年成交新船訂單量為1846艘4573萬修正總噸（CGT）。其中，承接了965艘2280萬CGT，以近50%的市場占有率位居；韓國承接了403艘1735萬CGT，以38%的市場占有率屈居第二。
這也是韓國造船業自2018年以來實現年度接單量“三連冠”后被趕下的寶座屈居第二。（王楚）
據克拉克森1月2日的初步統計數據，2021年成交新船訂單量為1846艘4573萬修正總噸（CGT）。其中，承接了965艘2280萬CGT，以近50%的市場占有率位居；韓國承接了403艘1735萬CGT，以38%的市場占有率屈居第二。
這也是韓國造船業自2018年以來實現年度接單量“三連冠”后被趕下的寶座屈居第二。（王楚）
