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【船舶】喜訊!造船業(yè)時(shí)隔三年重奪!

2021年,中韓造船業(yè)的搶單大戰(zhàn)終于塵埃落定。曾經(jīng)在上半年訂單量一路的韓國(guó)船企在后時(shí)刻“放慢腳步”被反超。而在連續(xù)三年落后韓國(guó)之后,船企終于奪回寶座。
  
據(jù)克拉克森1月2日的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021年成交新船訂單量為1846艘4573萬(wàn)修正總噸(CGT)。其中,承接了965艘2280萬(wàn)CGT,以近50%的市場(chǎng)占有率位居;韓國(guó)承接了403艘1735萬(wàn)CGT,以38%的市場(chǎng)占有率屈居第二。
  
這也是韓國(guó)造船業(yè)自2018年以來(lái)實(shí)現(xiàn)年度接單量“三連冠”后被趕下的寶座屈居第二。(王楚)

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