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巴斯夫表示，將進一步聚焦電池材料和基本金屬的回收領域，并將建立獨立的機動車排放催化劑、汽車催化劑回收及相關貴金屬服務的實體。新實體將被命名為“巴斯夫汽車催化劑與回收”，目的是為內燃機市場即將發(fā)生的變化做好準備，也為未來的戰(zhàn)略選擇奠定基礎。該公司表示，分拆過程定于2022年1月開始，預計將耗時18個月。巴斯夫催化劑部門負責人Peter Schuhmacher表示：“巴斯夫將成為創(chuàng)新可持續(xù)正極活性材料的領導者，在亞洲、歐洲和北美都有重要的產能布局。”
巴斯夫近宣布了長期電池材料戰(zhàn)略，目標是在2030年實現銷售額超過70億歐元。為實現這一目標，該增長計劃要求在2022年至2030年之間投資35億至45億歐元用于電池業(yè)務。作為大的汽車行業(yè)化學品供應商，巴斯夫已在正極活性材料領域建立了強大的市場優(yōu)勢，制造及研發(fā)足跡遍布，并擁有包括中高鎳、富錳、無鈷正極活性材料在內的廣泛產品組合。