根據歐洲“潔凈天空”2研究計劃，RACER原型機要在飛行速度、費效比、支持航空可持續發展和通用性方面實現佳平衡，要求RACER原型機巡航速度超過400公里/小時，既能執行搜救、緊急醫療空運等時間緊迫任務，又適合城市間空中交通使用。根據這種獨特要求，設計、開發、制造RACER原型機的各種艙門必須滿足環境友好條件，還要達到重量輕、氣動性能設計先進等一系列航空標準和適航要求。

　　
奧地利蘭舍芬公司表示，這些艙門采用碳纖維增強聚合（CFRP）材料制造。這種材料重量輕且非常堅固，在符合適航標準的同時能將材料消耗降低到小程度。同時，艙門形狀經過優化設計，具有出色的氣動性能。

　　
開發人員指出，他們攻克了直升機飛行速度達400公里/小時艙門承受高壓的技術難題，這種艙門采用先進的CFRP材料，優化的制造工藝，外部形狀設計先進，重量輕且環保，能減少20%的二氧化碳、噪音和氮氧化物排放。