【汽車】用預浸料加速汽車板彈簧原型和新產品的開發

墨西哥復合材料汽車懸架系統的技術者Rassini已選用美國赫氏公司的HexPly M901 預浸料系統,以期利用一種易于加工的材料解決方案來開展有效的早期設計篩選,實現低成本的生產,從而加速其原型和新產品的開發周期,縮短整體上市時間。
 
墨西哥Rassini公司選用赫氏HexPly M901預浸料制造板彈簧
  
作為一家為各大OEMs 批量生產復合材料助力板彈簧的專業公司,Rassini 在不斷地開發新的懸架部件設計,但由于成本和時間的限制,這些新產品不適合采用傳統的高壓樹脂傳遞模塑成型(HP-RTM)技術進行原型制造。
  
憑借在為大批量生產復合材料板彈簧提供玻纖增強預浸料方面所擁有的超過15 的經驗積累,赫氏專為此類應用開發了高性能的HexPly M901預浸料系統。HexPly M901將正確的結構性能與易于加工的特征集于一體,為Rassini實現快速開發以及精細調整迭代設計而提供了得到優化的可靠的材料解決方案。
  
HexPly M901是一種玻璃化轉變溫度高的環氧樹脂預浸料系統,專為暴露在嚴酷的熱環境條件下的結構部件應用而開發。憑借10分鐘及10分鐘以下較短的固化周期、出色的綠色制造、脫模復合材料部件的高強度等,HexPly M901為懸架部件應用提供了強大的綜合優勢。
  
除了在新產品開發周期中發揮重要作用外, HexPly M901還為低產量地批量生產復合材料單體板彈簧提供了顯著優勢。其綜合力學性能要比疲勞性能得到增強的標準預浸料約高15%,固化后的玻璃化轉變溫度高達200?C,因此,HexPly M901設立了新的性能基準。