英國復合材料研究中心時頂級的復合材料研究機構，其研究旨在驗證報廢產品中的復合材料能夠通過回收再利用的方式，增加其在其他行業應用，從而減少一些行業對于全新復合材料制造的依賴。

　　
NCC表示，目前該項目已通過熱解工藝成功的從兩架已達到使用壽命的空客A320客機垂直尾翼中提取了碳纖維。這些回收的纖維現在將被加工并配置成可與液態樹脂搭配、適用于目前復合材料制造工藝的織物形式。對于回收再利用的復合材料，研究人員需要進行詳細的評估和性能表征，論證其是否能夠符合軌道等應用領域的設計標準。

　　
演示驗證件預計將展示報廢產品中回收復合材料跨行業應用的可能性，從此項研究工作中探索的成果將被推廣應用至建筑、鐵路、汽車等行業的其他產品中。

　　
NCC席技術官Enrique Garcia博士表示，NCC處于先進復合材料應用的前沿，需要與行業合作預測各行業未來需求和應用方向。該項目參與者的多元化也凸顯了多個行業近期面臨的挑戰，同時也突出了為報廢的復合材料產品尋找可持續解決方案工作的重要性。這項研究工作成功克服了回收復合材料這項挑戰中所需的技術難題，為全新的回收再生復合材料供應鏈鋪平了道路，同時可以讓更多行業能夠以更低的成本使用復合材料，享受其帶來的獨特、有益特性。

　　
此前，NCC與英國工藝創新中心(CPI)合作，還領導了可持續復合材料計劃。通過該計劃，NCC與各種規模的公司開展廣泛合作，利用復合材料和應用的優勢創造更可持續的未來。