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據(jù)外媒New Atlas報道，報道自行車頭盔的工作原理是吸收沖擊能量，否則這些能量會傳遞到佩戴者的頭部。據(jù)稱，由于采用了一種特殊的樹脂，一種實驗性的新頭盔比傳統(tǒng)的頭盔可以提供更好的保護。
除了一些明顯的例外，自行車頭盔通常由一個外部塑料外殼組成，它通過裂縫消散沖擊能量，同時還有一個底層發(fā)泡聚苯乙烯襯墊，它壓縮吸收沖擊能量，進一步減少到達騎手頭部的能量。
在Leong Kah Fai副教授的領(lǐng)導(dǎo)下，新加坡南洋理工大學（NTU）的科學家們正在開發(fā)一種頭盔，其外殼是由碳纖維浸漬稱為Elium的熱塑性樹脂制成。
Elium由法國材料公司Arkema制造，在室溫下逐漸硬化成固體，而不像其他樹脂必須加熱才能固化。據(jù)報道，這種品質(zhì)，加上其低粘度，使其能夠更徹底地浸漬碳纖維，提高了所產(chǎn)生的復(fù)合材料的韌性。
據(jù)南洋理工大學研究人員稱，其原型頭盔的Elium外殼比傳統(tǒng)的聚碳酸酯外殼更堅韌、更硬，使其能夠在更長的時間內(nèi)吸收更多的沖擊能量。
因此，實驗室測試表明，聚碳酸酯殼頭盔的泡沫襯墊必須吸收總沖擊能量的約75%，而Elium殼頭盔的襯墊只需要吸收約35%。此外，這種復(fù)合材料外殼的制造成本應(yīng)該比那些由傳統(tǒng)熱塑性塑料制成的外殼要低，因為后者必須在高溫下成型。
應(yīng)該注意的是，目前的原型頭盔比傳統(tǒng)的同類產(chǎn)品要重20%左右。研究人員希望通過用更輕的聚丙烯織物取代碳纖維來解決這一缺陷。