旨在為無人機的大批量制造開發增材制造和自動化技術，將每架無人機的成本降低 36%。

　　

ireComposites（愛爾蘭高威市Inverin）是一家創新的設計、制造和測試公司，宣布與Manna Galway建立合作關系，為無人機食品配送服務提供商Manna（愛爾蘭都柏林）設計和開發航空航天級碳纖維增強復合材料機身。除了愛爾蘭國立高威大學 (NUIG)外，兩家公司還為 MI-DRONE 項目籌得了 244 萬歐元的資助。資金來自企業、貿易和就業部新一輪的顛覆性技術創新基金 (DTIF)。

　　MI-DRONE 項目有助于解決消費者對快速、可靠、后一英里交貨的需求，使用無人機，并將交付時間縮短至三分鐘。據報道，該項目還解決了可持續性問題，排放量減少了80%，這是無人機取代愛爾蘭道路上約2800輛汽車/貨車的直接影響。

　　ireComposites 在合資企業中的作用是協調該項目并通過開發碳纖維結構部件來引導機身輕量化。?ireComposites 表示將與 NUIG 合作，開發增材制造 (AM) 和自動化技術，用于無人機的大批量制造及其結構測試。預計這種制造將使每架無人機的成本在 2024 年至 2026 年之間降低 36%。

　　ireComposites 指出，為了有效地擴大業務規模，在短時間內生產大量飛機至關重要。因此，將開發一系列先進的制造工藝，包括自動化制造，例如自動膠帶放置 (ATP)、預編程的層板套件和感應焊接，以實現無人機機身的大批量生產。

　　據 ireComposites 稱，該項目的成果將顯著降低客戶的運費。除了愛爾蘭，該財團認為 MI-DRONE 項目可以在范圍內擴展，為 10 億人提供后一英里交付服務，并用無人機取代 560,000 輛汽車和貨車。

　　MI-DRONE 項目將立即開始，并于 2023 年初開始全面運行測試。

　　“我們很高興宣布 MI-DRONE 項目將獲得大量資金，以幫助實現這一想法，”ireComposites 席執行官 Tomás Flanagan 說。“我們很高興能夠在無人機技術的改進中發揮主導作用。該項目的目標是加快無人機交付的發展，我們相信該財團在領導力、遠見和制造方面都擁有好的實力，以實現這一目標，并使愛爾蘭成為無人機交付技術的者和制造業。”