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新產(chǎn)品將顯著提高5G基站和自動駕駛系統(tǒng)的高速傳輸連接器、通信模塊、毫米波雷達(dá)和其他設(shè)備的性能。東麗公司希望啟動全面成熟的樣品工作，以滿足5G通信所用材料的需求。它將開發(fā)高級駕駛員輔助系統(tǒng)（該系統(tǒng)采用各種傳感器來評估周圍環(huán)境，通知和警告駕駛員，并修改方向盤和制動控制，以提高所有道路使用者的安全性）和智能交通系統(tǒng)（該系統(tǒng)可管理有關(guān)人員、道路和汽車的信息，以幫助減少事故、擁堵和環(huán)境影響）的應(yīng)用程序，用于自動駕駛設(shè)置。
目前，PBT樹脂的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車、電氣和電子零件。這反映了它在尺寸穩(wěn)定性、強(qiáng)度和其他性能方面的出色平衡性，此外它也易于成型和加工。近年來，對降低介電損耗需求越來越迫切，低介電損耗可以降低用于自動駕駛和其他應(yīng)用中高頻元件的傳輸損耗。
通常會采用聚合物合金（一種性能得到增強(qiáng)的聚合物共混物）和填料來降低介電損耗，但是這種降低是有限度的，因為樹脂本身的損耗就很大。隨之而來的其他問題則是耐熱性和機(jī)械性能退化。
東麗公司新開發(fā)的PBT樹脂在超寬79GHz毫米波段提供了0.006的損耗角正切（表示介電損耗的程度），造成的損失比傳統(tǒng)PBT樹脂低40%左右，同時保留了它們的基本性能。這是因為東麗公司是通過利用聚合技術(shù)來獲得新的結(jié)構(gòu)，從而將聚合物的分子運動限制在高頻范圍內(nèi)。
新PBT樹脂可在5G通信頻段（從低于6GHz到高頻毫米波段）保持低介電損耗。在非常炎熱和潮濕的環(huán)境，這種樹脂的介電穩(wěn)定性也非常好，它減少了傳輸損耗，能夠從廣角對入射波進(jìn)行廣域傳感，這是設(shè)計高頻元件時通常會遇到的問題。
在不改變電路和連接器電阻的情況下，如何縮小產(chǎn)品尺寸一直是一個挑戰(zhàn)。東麗公司新PBT樹脂的低介電損耗使電阻保持不變成為可能，這將有助于縮小產(chǎn)品，減輕重量，并提高性能。
據(jù)悉，東麗公司已將一系列適用于5G領(lǐng)域的樹脂商業(yè)化，并將推廣其用于半導(dǎo)體器件和電子元件的新產(chǎn)品，以支持先進(jìn)的通信技術(shù)。（參考來源：東麗官網(wǎng)）