新產品將顯著提高5G基站和自動駕駛系統的高速傳輸連接器、通信模塊、毫米波雷達和其他設備的性能。東麗公司希望啟動全面成熟的樣品工作，以滿足5G通信所用材料的需求。它將開發高級駕駛員輔助系統（該系統采用各種傳感器來評估周圍環境，通知和警告駕駛員，并修改方向盤和制動控制，以提高所有道路使用者的安全性）和智能交通系統（該系統可管理有關人員、道路和汽車的信息，以幫助減少事故、擁堵和環境影響）的應用程序，用于自動駕駛設置。

目前，PBT樹脂的主要應用領域包括汽車、電氣和電子零件。這反映了它在尺寸穩定性、強度和其他性能方面的出色平衡性，此外它也易于成型和加工。近年來，對降低介電損耗需求越來越迫切，低介電損耗可以降低用于自動駕駛和其他應用中高頻元件的傳輸損耗。

　　
通常會采用聚合物合金（一種性能得到增強的聚合物共混物）和填料來降低介電損耗，但是這種降低是有限度的，因為樹脂本身的損耗就很大。隨之而來的其他問題則是耐熱性和機械性能退化。

　　
東麗公司新開發的PBT樹脂在超寬79GHz毫米波段提供了0.006的損耗角正切（表示介電損耗的程度），造成的損失比傳統PBT樹脂低40%左右，同時保留了它們的基本性能。這是因為東麗公司是通過利用聚合技術來獲得新的結構，從而將聚合物的分子運動限制在高頻范圍內。

　　
新PBT樹脂可在5G通信頻段（從低于6GHz到高頻毫米波段）保持低介電損耗。在非常炎熱和潮濕的環境，這種樹脂的介電穩定性也非常好，它減少了傳輸損耗，能夠從廣角對入射波進行廣域傳感，這是設計高頻元件時通常會遇到的問題。

　　
在不改變電路和連接器電阻的情況下，如何縮小產品尺寸一直是一個挑戰。東麗公司新PBT樹脂的低介電損耗使電阻保持不變成為可能，這將有助于縮小產品，減輕重量，并提高性能。

　　
據悉，東麗公司已將一系列適用于5G領域的樹脂商業化，并將推廣其用于半導體器件和電子元件的新產品，以支持先進的通信技術。（參考來源：東麗官網）