【航空航天】GE航空公司完成臺XA100變循環發動機測試
歷時五個月，GE航空公司已經完成了臺XA100變循環發動機的測試，該發動機可用于F-35和第六代戰斗機。該機全尺寸原型機測試在GE位于俄亥俄州埃文代爾的高空臺完成，相關技術開發始于14年前，第二臺原型機的組裝也在進行中，預計將于今年晚些時候開始測試。
變循環發動機也稱為自適應循環發動機，與傳統發動機相比能更有效地為亞聲速、跨聲速和超聲速飛行提供動力。XA100通過“第三流”的設計，引入空氣來提高燃油效率和進行冷卻，或者引至核心機和風扇以提供額外的推力和性能。這種發動機可提供兩種模式：高推力模式，實現大功率；高效率模式，實現佳的燃油節省和續航時間。
XA100發動機的部件使用陶瓷基復合材料（CMC）和聚合物基復合材料（PMC）等先進材料，提高耐熱性并改善性能。與之前的產品相比，XA100發動機的推力增加了10%，燃油效率提高了25%，并具有更強的散熱能力。
測試結果表明，XA100發動機性能和機械性能與預測一致，并且符合美國空軍開發計劃的要求。
變循環發動機也稱為自適應循環發動機，與傳統發動機相比能更有效地為亞聲速、跨聲速和超聲速飛行提供動力。XA100通過“第三流”的設計，引入空氣來提高燃油效率和進行冷卻，或者引至核心機和風扇以提供額外的推力和性能。這種發動機可提供兩種模式：高推力模式，實現大功率；高效率模式，實現佳的燃油節省和續航時間。
XA100發動機的部件使用陶瓷基復合材料（CMC）和聚合物基復合材料（PMC）等先進材料，提高耐熱性并改善性能。與之前的產品相比，XA100發動機的推力增加了10%，燃油效率提高了25%，并具有更強的散熱能力。
