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國(guó)際新研發(fā):英國(guó)研發(fā)一種碳纖維樹(shù)脂基復(fù)合材料防護(hù)層

英國(guó)薩里大學(xué)和空客公司提出在傳統(tǒng)碳纖維樹(shù)脂基復(fù)合材料(CFRP)表面增加一層防護(hù)層,以提高材料力學(xué)性能,降低失效風(fēng)險(xiǎn)。
研研  
傳統(tǒng)CFRP由碳纖維和樹(shù)脂構(gòu)成,使用時(shí)由于增強(qiáng)體和基體的膨脹系數(shù)不同,材料受潮時(shí)會(huì)降低形狀穩(wěn)定性。研究人員提出,在表面增加納米級(jí)防護(hù)層,可提高力學(xué)性能。防護(hù)層外層為等離子體增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積制備的類金剛石碳材料,內(nèi)層為高柔韌性聚對(duì)二甲苯,起機(jī)械緩沖作用,通過(guò)吸收表面應(yīng)力提高力學(xué)性能。涂覆防護(hù)層的CFRP測(cè)試結(jié)果顯示:在液氮環(huán)境下反復(fù)加熱降溫后,防護(hù)層仍黏附于CFRP表面,并保持完整;高溫下的質(zhì)量損失較小,且玻璃化轉(zhuǎn)變溫度始終為149.1℃,表明內(nèi)部組分恒定;較傳統(tǒng)CFRP,剪切應(yīng)力從15 MPa提高至24 MPa,水分?jǐn)U散速率為0.004g/m2/天,是此前的1/10。
 
這種復(fù)合材料防護(hù)層可用于空間高精度儀器,以及航空、汽車(chē)、可再生能源等領(lǐng)域。

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