近年來，電動汽車成為新一代汽車的發展趨勢，除了日常行駛的家用汽車，在一些高端超級跑車領域也正在探索電動化。2020年底，邁凱倫公布了旗下新型混合動力超級跑車將于20121年上半年亮相，該車被命名為“阿圖拉”（Artura）。

　　在該款超級跑車中，邁凱輪碳纖維輕量化架構（McLaren Carbon Fibre Lightweight Architecture，MCLA）不僅是新的，而且其高性能混合動力總成也是一個新鮮元素。邁凱輪汽車公司席執行官Mike Flewitt將Artura描述為“下一代混合動力超級跑車，它融合了我們所學到的一切精華。”

　　得益于新MCLA平臺中心的碳纖維整體式車身結構，Artura重量輕且堅固。MCLA平臺采用了四種新型碳纖維、新型樹脂系統和新型核心材料，提供了高性能車輛所需的剛度和強度，Artura還具有碳纖維擋風玻璃。

 

　　碳纖維和超塑成形鋁材為Artura帶來無縫外觀，整車雕刻有細節，例如隱藏的車門進氣管可控制氣流，后擾流板和擴散器增加了下壓力，從而提高了穩定性。

 

　　Artura新車配備了全新Clubsport座椅，該款座椅將可移動靠背式座椅的靈活調節性以及桶式座椅的輕量化特質和良好支撐性進行了巧妙地結合，并盡可能讓不同身材的人都能在這臺跑車上找到更合適的坐姿。此外，新車還提供Comfort座椅供客戶選裝。

 

　　為了滿足日常代步使用的目的，全新Artura還支持一系列供選裝的先進駕駛輔助技術，其中包括帶啟停功能的智能自適應巡航控制系統、車道偏離預警系統、遠光燈輔助系統與交通標志識別系統，更重要的是，這些電氣系統還支持OTA在線軟件升級。

　　671馬力的Artura由配備的95PS E電動機的新型雙渦輪增壓V6發動機提供。該車的高時速可達205 mph。Artura的選裝件包括帶有光澤碳纖維前分離器、擴散器、后保險杠和車門后視鏡框的MSO碳纖維套件，以及MSO碳纖維內部組件提供碳纖維加長換檔撥片、方向盤卡扣、車窗開關包圍、加長門檻裝飾件和通道橋。Artura上的制動器是碳纖維/陶瓷盤，輪胎是倍耐力P-ZERO?。

 

　　所有這些樣式和動力在整備重量（液體+100%燃料）只有3384磅的情況下都很重要。Flewitt在談到Artura和新技術時說：“我們率先推出了具有P1?和Speedtail的終極性能混合技術。Artura是我們集體專業知識和經驗的純粹升華，這也將是下一代邁凱輪。”