近日，SeldénMast公司推出了其款碳纖維卷繞收帆桅桿，這是一種重量較輕的收帆鉆機，旨在提高48英尺至75英尺范圍內的巡游游艇的性能。

　　
作為Seldén的新桅桿系列中的個專為新的Hallberg-Rassey 50設計并安裝的產品，它具有電動驅動和液壓檢修功能，可確保輕松操縱風帆并提高性能。Seldén碳纖維收帆桅桿的桅桿部分比鋁制桅桿輕39％，提高了逆風性能，減少了俯仰，為船上人員提供了更好的整體航行體驗。

　　Seldén對其收帆桿系統進行微調已有30余年的歷史，其所有收帆桿都配有手動、液壓或電動驅動選項，而升級到碳纖維是下一步的合理步驟，它可為巡游水手提供與航海運動員相同的性能優勢。

　　Seldén的席執行官PeterR?nnb?ck說：“擁有小型船員的大型船只需要智能的船帆操縱，我們正不斷朝著這個方向推進產品開發。幾十年來，碳纖維桅桿的好處一直被航海運動員所認可，那么為什么不向巡航的水手提供同樣的待遇呢？”

　　對于可能要升級的船東，或想提供碳纖維收帆桅桿選件的游艇制造商，這是一個簡單的過渡。無論游艇具有鋁制或碳纖維常規平板礁石鉆機還是卷曲桅桿，相同的甲板環都可以使用，從而減少了零件和人工的成本。

 

　　所有Seldén的碳纖維桅桿（包括碳纖維卷曲桅桿和常規桅桿）均使用其獨特的計算機控制心軸細絲纏繞技術在Gosport的工廠生產。

　　同樣來源于Seldén公司官網的資訊，SeldénMast公司在此前已成為新型Farr X2的官方桅桿供應商。桅桿將采用預浸T800碳纖維纏繞在芯軸上，以實現低重量、剛度和強度的佳組合。這是通過Seldén的芯軸細絲纏繞技術將離軸纏繞與單向纖維相結合而實現的。

 

　　Seldén的項目經理Andreas Axelsson曾是Artemis船員，在他的職業生涯中擁有10年的專業航海經驗，他解釋道：“我們為Farr X2提供完全為船艇定制的桅桿，我們將一次又一次地做。我們基于碳纖維的CNC纏繞工藝確保了100％的可重復性，并且所有桅桿都是相同的。”前兩根桅桿已經在生產中并將于2021年進行測試。Seldén還提供了碳纖維吊桿、碳纖維剛性帆以及立式鉆機。
 

　　關于Seldén Mast公司

　　SeldénMast公司是一家專注橡皮艇、游艇等生產的公司，它通過與頂級橡皮艇水手密切合作，仔細分析水手的輸入和反饋，從而能夠為每艘船生產終的橡皮艇。

　　公司通過創新的技術設計、先進的測試和制造技術，為提供性能優異的橡皮艇。每根桅桿的自動焊接錐形和噴丸等技術使Seldén小艇在質量、性能和一致性方面處于地位。