2001年在荷蘭成立的PAL-V公司近獲準在歐洲街頭運營Liberty“飛行汽車”。PAL-V是個人空中和陸地交通工具的字母縮寫（Personal Air and Land Vehicle），Liberty是旋翼機。

 

　　PAL-V Liberty轉子葉片采用190gsm TORAYCA?T700S/#2510織物和150gsm TORAYCA?T700G/#2510 UD碳纖維復合材料，由Toray composite materials America，Inc.（CMA）提供。車身面板、車門和燃油箱使用200gsm TORAYCA?T300/ER450織物、300gsm TORAYCA?T700/ER450 UD以及來自意大利東麗復合材料公司（CIT）的CK混合碳纖維和芳綸纖維材料。CMA和CIT都是日本東麗株式會社的子公司。

 

　　TORAYCA?T700/#2510符合先進通用航空運輸實驗（Advanced General Aviation Transport Experiments，AGATE）數據庫的要求，FAA和EASA認可該數據庫用于飛機結構認證。工業合格材料減少了認證飛機結構的時間和成本。供應鏈經理Jeroen van de Braak說：“我們選擇東麗的材料是因為它符合PAL-V的設計理念，可以使用經過認證的材料。”行業認證的材料將認證成本節約傳遞給PAL-V，使Liberty的成本在市場上具有競爭力。

 

　　PAL-V公司希望在2022年通過easacs-27認證，不久之后將開通客戶航班。PAL-V是在CS-27的規定范圍內工作的，而不是試圖獲得豁免，這通常需要更長的時間來證明同等的安全性。Liberty有兩個版本，入門車型為Sport，售價39.9萬美元，升級車型為Pioneer，售價60萬美元。

　　關于PAL-V

　　PAL-V于2012年開始飛行駕駛其飛行汽車測試原型，經過測試后，PAL-V設計了款商業化的飛行汽車Liberty。PAL-V的混合復合材料底盤由碳纖維復合材料制成，可與經過空氣硬化、熱處理的鋼管協同工作。

　　自2020年2月起，Liberty近通過了歐洲道路準入測試，其中包括在測試軌道上進行的嚴格而廣泛的駕駛測試計劃，以驗證高速橢圓形、制動和排放測試以及噪音污染方面的性能。

　　PAL-V Liberty是一款雙座飛機，大起飛重量為910公斤。在地面上，大速度為每小時160公里，發動機功率為100馬力。在空中，PAL-V Liberty可以在發動機功率為200 hp的情況下達到高時速180 km /小時，大工作高度為3500m。

　　關于美國東麗復合材料公司

　　東麗復合材料美國公司（Toray Composite Materials America,CMA）專門生產碳纖維和先進的熱固性復合預浸料。這些材料服務于大批量商業航空航天、通用汽車、高端汽車運動和城市空中交通市場。材料數據庫可用于航空航天應用的特定產品。

　　關于復合材料（意大利）公司

　　復合材料意大利公司（Composite Materials (Italy)，CIT ）生產碳纖維編織物、特殊織物、多軸、預浸料和UD膠帶，還根據指定用途和應用領域配制和應用自己的樹脂、環氧樹脂和酚醛樹脂，以及其他配方：工業、航空航天、汽車、運動和休閑、醫療、建筑和海洋。