11月27日,C919飛機型號檢查核準(zhǔn)書評審會在江西南昌召開。民用航空上海航空器適航審定中心C919項目型號合格審定審查組組長揭裕文簽發(fā)C919項目型號檢查核準(zhǔn)書(TIA)。這意味著C919飛機構(gòu)型基本到位,飛機結(jié)構(gòu)基本得到驗證,各系統(tǒng)的需求確認(rèn)和驗證的成熟度能夠確保審定試飛安全有效;同時也標(biāo)志著C919飛機正式進入局方審定試飛階段。
型號檢查核準(zhǔn)書是由型號合格審定審查組組長簽發(fā),批準(zhǔn)審查代表(含委任代表)對航空器原型機進行審定飛行試驗前檢查、現(xiàn)場目擊或者進行飛行試驗的文件。
獲簽型號檢查核準(zhǔn)書和開展局方審定試飛是商用飛機適航取證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)民航局《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》(CCAR21部),在局方開展審定試飛前,申請人應(yīng)當(dāng)向局方表明航空器符合適航規(guī)章中有關(guān)的結(jié)構(gòu)要求,完成必要的地面檢查和試驗,進行必要的飛行試驗并提交報告。
C919大型客機項目研制堅持安全、穩(wěn)步推進的原則,當(dāng)前,共有6架C919試飛飛機投入取證試飛工作,分別在陜西閻良、江西南昌、山東東營、內(nèi)蒙古錫林浩特、新疆吐魯番、甘肅敦煌等地,先后完成了顫振/氣動伺服彈性、失速、空速校準(zhǔn)、高溫高濕、全機排液等重要試飛科目;開展了一系列地面驗證試驗、研發(fā)試飛和表明符合性試飛,對動力裝置、飛控系統(tǒng)、液壓起落架、航電和電氣系統(tǒng)等進行了驗證;完成了包括2.5g極限載荷靜力試驗在內(nèi)的所有全機靜力試驗,為開展審定試飛打下了基礎(chǔ)。
后續(xù),6架C919試飛飛機將按照計劃安排,穩(wěn)步開展更為密集的試飛任務(wù),全面驗證C919飛機的安全性、可靠性,做好適航規(guī)章符合性驗證工作。

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