近日，一家名為Plasan的以色列公司發布了一種新型碳復合材料，這種材料可用于車身和車架的生產。據悉，全新的材料造價比傳統鋼材略貴，但低于碳纖維的造價，且具有高強度和重量更輕的特點，并且可以進行批量生產。據悉，這種新材料有望在未來3-4年問世。

　　碳纖維材質是目前汽車領域中高強度和輕盈兼顧的理想之選，但其不僅制造成本高，而且工藝比較復雜，不利于量產。而Plasan發布的新材料則為碳復合材質，不僅具有碳纖維高強度和輕盈的特點，而且相比于碳纖維材質在造價方面有所降低，不過重要的是其利于大規模生產。

　　Plasan發布的新材料實際上是基于拉擠成型制造工藝，這是一個應用非常廣泛的制造工藝，它可以制造成不同造型，并且具有碳絲作為增強材料。因此可以用來制作成車架和車身。新材料的造價雖高于傳統鋼材，但低于碳纖維，加上其輕盈的特性，非常適用于新能源車型使用。Plasan透露，他們已經在與一些制造商進行會談，并期望這項技術在3-4年內問世。