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東麗TC346環(huán)氧樹脂賽車系統(tǒng)獲得阻燃認(rèn)證

東麗先進(jìn)復(fù)合材料公司宣布其預(yù)浸料樹脂系統(tǒng)已通過SFI 56.1和UL94 V0阻燃測試。這些嚴(yán)格的阻燃性測試的通過進(jìn)一步證明了Toray TC346系統(tǒng)如何適合滿足一級(jí)方程式,NASCAR和其他高性能汽車和賽車市場的嚴(yán)格要求。

東麗TC346樹脂系統(tǒng)是一種高溫環(huán)氧系統(tǒng),其開發(fā)過程是由的賽車運(yùn)動(dòng)和汽車行業(yè)專業(yè)人士提供的。東麗公司對(duì)該材料進(jìn)行了工程設(shè)計(jì),以處理各種要求很高的賽車應(yīng)用,例如變速箱和懸架組件,這些應(yīng)用需要較高的使用溫度和較高的韌性。

東麗先進(jìn)復(fù)合材料有限公司董事總經(jīng)理Steven Mead說:“我們非常高興TC346樹脂系統(tǒng)獲得了這些重要的阻燃認(rèn)證。這一區(qū)別將TC346系統(tǒng)定位為可幫助高性能賽車項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)顯著性能改進(jìn)的“通用”復(fù)合材料。”

Mead指出,東麗公司在英國和美國的工廠生產(chǎn)預(yù)浸料,這將增強(qiáng)公司對(duì)這些地區(qū)賽車市場的支持。

東麗公司的TC346具有良好的壓縮強(qiáng)度,層間剪切強(qiáng)度,面內(nèi)剪切模量和改善的高溫拉伸強(qiáng)度。TC346系統(tǒng)可提供出色的表面光潔度,以實(shí)現(xiàn)美學(xué)吸引力并控制樹脂的流動(dòng),從而簡化鋪層和固化過程。要求輕量化并具有出色韌性的其他賽車組件應(yīng)用也將從TC346的固有特性中受益。另外,要求高玻璃化轉(zhuǎn)變溫度,出色的抗壓強(qiáng)度和高斷裂韌性的應(yīng)用也可以從這種超韌和阻燃的環(huán)氧預(yù)浸料體系中受益。TC346提供多種單向膠帶和織物樣式。

認(rèn)證測試詳細(xì)信息:

1層厚度時(shí)的SFI 56.1阻燃性(TC346 HM0545 200g 2x2斜紋HMy63 12K 42%樹脂含量)2毫米厚的UL94 V0阻燃性(TC346 HM0545 200克2x2斜紋HMy63 12K 42%樹脂含量)

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