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Far-UK的“BRAINSTORM項(xiàng)目”獲得了JEC創(chuàng)新獎(jiǎng)，這是一種輕型鐵路車輛車架的新設(shè)計(jì)，該車架由碳纖維復(fù)合材料編織成一系列管材，從而降低了投資和制造成本，并降低了碳排放量。
形勢(shì)
我們居住的城市正在迅速變化。 人口在增長(zhǎng)，與此同時(shí)，大多數(shù)城市都在努力減少人們乘私家車的次數(shù)。 結(jié)果是施加壓力，要求安裝更多的公共或共享交通工具，并創(chuàng)新公共交通工具，使其更適合未來的城市。
解決
在鐵路行業(yè)對(duì)稱為4C的行業(yè)的挑戰(zhàn)的推動(dòng)下-降低成本和碳排放并提高生產(chǎn)能力和客戶滿意度-BRAINSTORM的目標(biāo)是為超輕軌（VLR）庫(kù)存開發(fā)一種車身結(jié)構(gòu)，該車身結(jié)構(gòu)可顯示出一系列好處 在傳統(tǒng)的金屬物體上。
集體討論通過以下方式解決了這些問題：
·由于重量輕，運(yùn)行起來更加經(jīng)濟(jì)。
·使用模塊化設(shè)計(jì)概念來降低生產(chǎn)成本，并使該解決方案適用于電車，輕軌，單軌和無人駕駛吊艙。
·由于機(jī)車車輛的重量而降低了基礎(chǔ)設(shè)施成本，這使Brainstorm可以為城市節(jié)省大量的新型電車系統(tǒng)費(fèi)用。
·更簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)設(shè)施可以加快安裝速度，并減少引入新的有軌電車線路時(shí)給城市居民帶來的不便。
·減少軌道磨損和維護(hù)停機(jī)時(shí)間，從而降低運(yùn)營(yíng)成本。
所需的導(dǎo)軌組件強(qiáng)度和對(duì)安全法規(guī)的遵守，意味著復(fù)合材料的采用速度非常緩慢。 該團(tuán)隊(duì)的任務(wù)是設(shè)計(jì)，開發(fā)和制造輕型結(jié)構(gòu)解決方案，以證明編織復(fù)合技術(shù)對(duì)共享客運(yùn)應(yīng)用的好處。
行動(dòng)
分析鉛設(shè)計(jì)（ALD）方法用于識(shí)別先前提到的行業(yè)要求，以專注于提供滿足要求的有效解決方案。
在演示器中可以看到ALD的一個(gè)示例。 橫梁的外徑都相同，但是壁厚經(jīng)過了調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)佳的成本/重量和性能平衡。 當(dāng)零件標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)，這可以降低工具和連接成本。 它還使設(shè)計(jì)具有高度模塊化的特性，可以快速維修和更換單個(gè)零件。 這種模塊化特性使該技術(shù)可以擴(kuò)展到從吊艙到單軌小車的各種車輛尺寸。 它還使一個(gè)系統(tǒng)能夠容納不同容量的不同線路的車廂，而無需成倍地增加設(shè)置成本。
結(jié)果
較輕的車身使操作員能夠優(yōu)化車輛內(nèi)的乘客密度，同時(shí)將推進(jìn)所需的能量降至低。由于減少了基礎(chǔ)設(shè)施的重量，這也意味著更低的線路建設(shè)成本。
頭腦風(fēng)暴演示器于去年在NEC亮相，并獲得了年度佳技術(shù)創(chuàng)新輕軌獎(jiǎng)。 該公司現(xiàn)在很高興地宣布，該項(xiàng)目還獲得了鐵路和基礎(chǔ)設(shè)施JEC復(fù)合材料創(chuàng)新獎(jiǎng)。
