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ComMunio項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)高效且成本效益的3D金屬/ CFRT多材料組件制造。 CFRT的自動(dòng)帶鋪設(shè)具有受控的激光輔助加熱，高速激光紋理和清潔，在線監(jiān)測(cè)和檢查以及計(jì)算多尺度建模將結(jié)合在一個(gè)多階段機(jī)器人解決方案中，以便加入以提供佳性能關(guān)節(jié)。質(zhì)量診斷和決策支持工具也將在該認(rèn)知方法下實(shí)施。
歐盟工業(yè)在自動(dòng)化帶鋪設(shè)和纖維鋪設(shè)（ATL / AFP）設(shè)備方面擁有強(qiáng)大的地位，主要的復(fù)合材料鋪設(shè)開發(fā)商。這種設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)地位鞏固了歐盟在先進(jìn)制造領(lǐng)域的地位，復(fù)合材料加工技術(shù)在具有巨大潛力的新型應(yīng)用中開辟了新的機(jī)遇。汽車和航空領(lǐng)域是這一事實(shí)的兩個(gè)明顯例子，也是歐盟經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵制造業(yè)：
汽車行業(yè)約占?xì)W盟GDP的3％，占聯(lián)盟總制造產(chǎn)量的7％左右，這使得汽車行業(yè)成為歐洲的主要財(cái)富來源。
歐洲航空業(yè)是歐盟關(guān)鍵的高科技產(chǎn)業(yè)之一，2013年雇用了約561,400名員工，營(yíng)業(yè)額約為1,980億歐元。
基于金屬和熱塑性復(fù)合材料制造的3D多材料的連接技術(shù)
此外，到2013年，加盟技術(shù)代表了651億歐元，并為歐盟27國(guó)的120萬人提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。這些指標(biāo)讓人們了解不同部門在成本，組裝，改善成本，性能和重量之間的關(guān)系時(shí)所面臨的壓力。
目標(biāo)
ComMunio的主要目標(biāo)是通過解決所有相關(guān)價(jià)值鏈，開發(fā)出一種用于制造金屬增強(qiáng)CFRT多材料組件的新型解決方案。將開發(fā)一個(gè)多階段的高級(jí)連接過程。這種連接過程將結(jié)合先進(jìn)的CFRT帶自動(dòng)鋪設(shè)與受控激光輔助加熱，高速激光紋理化和金屬表面清潔，以及在線監(jiān)控和檢查，以增強(qiáng)新的復(fù)雜3D組件的制造屬性。 ComMunio將依靠機(jī)器人的方法，該方法還可以在線檢查過程中自我調(diào)整層到層的關(guān)系。此外，將在認(rèn)知方法下開發(fā)用于多尺度建模，參數(shù)離線編程，質(zhì)量診斷和決策支持的工具，以確保互操作性和可用性。
為此，ComMunio追求以下技術(shù)目標(biāo)：
開發(fā)新的多階段連接機(jī)器人解決方案
高效靈活的表面狀況解決方案
開發(fā)多尺度建模系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)激光輔助加熱曲線的嵌入式靈活控制
在基于主動(dòng)成像技術(shù)的多階段制造方法中開發(fā)QDS
自我調(diào)整工藝參數(shù)
演示組件的回收/再利用
演示應(yīng)用于汽車和航空的全自動(dòng)3D連接多材料技術(shù)