Formula Student是上大的學生工程設計競賽，參賽作品來自各地，包括美國，澳大利亞，印度，加拿大和遠東，以及大量的歐洲團隊。

 

　　參賽者競爭設計，制造和比賽單座賽車，今年PRO-SET環氧樹脂將在由曼徹斯特大學的學生設計的汽車中投入使用。

 

　　“我們有一支40人的團隊參與這個項目，”機械，航空和土木工程方程式學生主管Gary Hammersley說。 “這是應用優秀工程的絕佳機會。我們致力于機械工程研究所給出的嚴格規范，并盡可能地做到。然而，健康和安全方面的考慮確實限制了我們現場可以做的事情，所以我們不得不在外面尋求幫助。”

 

　　外部幫助采用來自J-Tec Composites（英國梅登黑德）的詹姆斯紐曼，被帶到船上為賽車制造鼻錐。

 

　　我們之前在環氧樹脂工業和他的史詩事業中為詹姆斯展示了航空和配方賽車領域的碳纖維部件。因此，Gary向他尋求幫助實現學生的設計并不奇怪。

 

　　“挑戰是在大學里使用化學品，”加里說。 “詹姆斯提議通過制造我們學生的設計來贊助我們。”

 

　　詹姆斯說：“學生們對原型做得很好。” “我用他們的模具做了一個厚厚的玻璃纖維部件，然后我做成成一個非常光滑的分體模具，就像學生們做的一樣。我決定將碳纖維部分制成兩半并在之后合并。這是由于對模具深度的訪問限制 - 我不知道他們如何設法將原型鼻錐做成一個整體，它們如何進入如此的鼻錐深度和長度。“

 

　　詹姆斯使用碳纖維多層工藝。他使用PRO-SET INF 114 Infusion Epoxy Resin和混合硬化劑對錐體進行樹脂灌注，以達到所需的凝膠時間。對于中間的對接帶接頭，他使用WEST SYSTEM環氧樹脂并施加真空。他的供應商，來自Marine and Industrial的Ben Catchpole隨時準備為使用任何產品提供有用的建議。

 

　　比賽將于2019年7月舉行，我們將向您介紹學生團隊今年夏天晚些時候的表現。在此期間，了解有關詹姆斯工作的更多信息。